记者丨原丁 恰(qià )逢“五一”国际劳动节前夕,陈(😸)群为参会(💛)的全国五一劳动奖章获得者雍飞,上海工匠张怀锁,上海市劳动模范张天枢、时筠仑、蒋(🧟)(jiǎng )渊,上海(⛷)市五一劳动奖章获得(dé )者马波,独立制表师协会(AHCI)会员郭鸣送上《寻盟(méng )——上海民盟史迹地图》。 (🈵)5月3日,游客在上海新天地街头一边品尝美食(shí )、一边聊天。今年“五一”假(jiǎ )期天气晴好,市民(⏸)游客出游(🌩)热情高涨,上海的(de )著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立(lì )勤 摄 外卖(🌦)骑手执行(🍲)工作任(rèn )务造成第三者损害,企业购买了商业第三者责(zé )任保险,当事人请求将承保商(shā(🕋)ng )业保险的(🚋)保险公司列为共同被告的,人民法院(yuàn )应予准许;保险法规定或者保(bǎo )险合同约定的受(🕤)害方直接(😴)向保险人请求赔偿的(de )条件已成就的,人民法院应当判令保险公司直接承担赔(péi )偿责任,以(😚)更好发挥(🛳)保险化解(jiě )社会矛盾纠纷功能,及时有效保障受害人合法(fǎ )权益。保险赔偿金不足部分,受(🐛)害人依据(🐍)《中华人民共和国民法典》第一千(qiān )一百九十一条第一款、《最高(gāo )人民法院关于适用〈中(🐑)华人民共(🖲)和国民法典〉侵权责任编的解释(一)》第十五条第一款,请求指派工作(zuò )任务的企业承担侵(🤩)权责任的(❓),人民法院应予支持;企业有证据证明劳动者致(zhì )人损害的行为与执行工作任务(wù )无关(🎑)的除外。(🐴) 奥斯卡上海4月29日电(杨海燕(yàn ))百年巴西企业书赞桉诺(Suzano)为全球(qiú )最大的商品浆生产商(🙂)之一,其中(🍍)国业务与战略(luè )全球执行副总裁及亚洲区业务管理总裁马欣荣(Pablo Machado)近日在接(jiē )受记者专访(💼)时透露,其(🤘)深耕中(zhōng )国市场四十余年的战略布局正迎来新一轮升级(jí )。从亚洲首个研创中心的创新(💿)(xīn )成果到(🏨)绿色供应链的深度整合,书赞桉诺以“创新技术+本土化合作”双轮驱(qū )动模式,持续加码中国(✴)市场,并坚(🌆)信中国在全(quán )球可持续发展进程中的核心地位。 在邻近长滩港的(de )美国第一大集装箱(🔢)港——洛(👕)杉(shān )矶港的情况同样严峻。 长城证券分析认为(wéi ),全A分红稳定性提升和整体股(gǔ )息率(💲)的提高,或(🕯)能起到支撑A股估值水平的作用(yòng ),全A分红比例的提升则将增强(qiáng )全A资产的吸引力。 四(😻)是举办“购(🥝)在中国”系列活动。4月13日,商务部会同相关部门在第五届消博会(huì )启动“购在中国”系列活动,部(🎒)署各地聚(🌆)焦首发经济,围绕精品购物、精致(zhì )美食、精彩旅游、精美展演四(sì )大领域,举办首发首(🏯)秀首展和(🔔)丰富多彩、形式(shì )多样的特色活动。“购在中国(guó )”不仅仅服务于中国消费者,也面向世界各(🌺)国(guó )人民(🍫)。4月27日下午召开新闻发布会,发布进一步优化离境(jìng )退税、扩大入境消费的政策。例如,纳税(🙀)信用级别(🥍)为M级以上的企业均可申请(qǐng )成为退税商店,起退点由500元下(xià )调至200元,现金退税限额由1万元(🌨)上调至2万(🎃)元,更(gèng )加便利境外旅客退税。诚挚欢迎广大外国朋友来中国购好物、品美食、赏美(měi )景(🔌)。 美国(👋)参议院银行委员会成员、民主党参议员伊(yī )丽莎白·沃伦称,所有经济方(fāng )面的迹象都(😻)显示红色(🕛)警报,美国政府的关税政(zhèng )策正在把美国经济“推下悬崖(yá )”。 法院生效裁判认为,《中华人(🎶)民共和(hé(👳) )国保险法》第六十五条规定,“保险人对责任保险的被保险人给第三者造成(chéng )的损害,可以依(🙋)照法律的(🆘)规定或者合同的约定,直接向(xiàng )该第三者赔偿保险金。”“责(zé )任保险是指以被保险人对第三(🎠)者依法应(👚)负的赔(péi )偿责任为保险标的的保险。”某物流公司投保的雇主责任险所包括的“个人(rén )责任(🔼)保险”,保障(🏼)范围是骑手造成的第三者损失,以骑手或其用工单位等被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为(🚵)保险标的,属于(yú )明确的财产保险中责任保险类(lèi )别。依据前述规定,保险人可以直接向该(🦉)第三(sān )者(⬆)赔偿保险金。从减轻各方当(dāng )事人诉累、发挥保险化解社会矛盾纠纷功能考(kǎo )虑,判令某(🎴)保险公司(🍸)在本案中直接向陈某赔偿保险金。 互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统(♉)劳动管理方式(shì ),但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(🐡)(sī )诉徐某(👌)申确认劳动关系纠纷案(àn )”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本(běn )质特征。如何判断(🙊)存在“支配(👣)性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指(🗡)导性案例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院(🐵)关于为稳(🌻)定就(jiù )业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第(dì )7条、《劳动和社会保障部关于确立(🏜)劳动关系(🕝)有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机(jī )之间是否存(⛳)在劳动关系,应当(dāng )根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是(shì )否通过制定奖惩规则(🔯)等对司机(🚁)(jī )进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收(💝)入来源,司(🔱)机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构(gòu )成支配性劳动管(📫)理的,依法认(rèn )定双方存在劳动关系。