剧情简介
紫甘蓝； 青藏高原，G338海兴(🚓)至天峻公路热水至江仓段的一处工程现场，海拔(bá )3700米。交(jiāo )通运输部(🕢)公路科学院的首席研究员田波正带着团队对(🚪)这一路段进行探测。2001年，28岁的田(tián )波从同(tóng )济大(🆘)学博士毕业，便毅然奔赴青藏高原，投身到高寒(🏚)高海拔地区各类公路交通基础设(shè )施的科(kē(🏮) )研攻关之中。 近年来，杨永修参与并完成的(💈)发动机、变速箱等30多项国家级重点项目的加(jiā )工任务(wù )，攻克了130多(🍇)项技术难题，成为拥有18项国家专利的发明大王(❣)，节约和创造价值超过1200万元(yuán )。 浙江拥有“万(🍕)年上山、五千年良渚、千年宋韵、百年红船(🧘)”的厚重历史，古迹遗存、文献典(diǎn )籍等文化资(🐹)源更是灿若星辰。 - 碳水化合物 田波带(🍙)领着科研团队每年平均驻守高原超(chāo )180天，年(nián )复一年，他们踩着冻土(🙎)层记录每一道细微裂隙，从冻土病害的“望闻问(🌵)切”到治理方(fāng )案的“开方抓药”，他们为高原的天(😠)路延伸注入匠心温度。 经过商讨，是电驱壳(🍿)体精度(dù )不够导(dǎo )致高速下运转时不稳定，精(📄)度需要再提高几个微米，做到0.008毫米。0.008毫米也就是(💾)8微米，相当于一(yī )根头发(fā )丝的十分之一。新能源电驱的壳体加工要(🚵)达到这个精度，对于一汽集团首席技能大师(shī(🗾) )、研发(fā )总院试制部高级技师杨永修而言，也(💆)是一个巨大的挑战。 吉林大学劳动关系研(🍸)究(jiū )院院长(zhǎng )韩喜平：“在新时代背景下，精益(😑)求精作为工匠精神的核心特质，正从传统的手(🛑)工业(yè )时代对(duì )技艺细(xì )节的极致追求，升华(🤲)为融入科技革命、产(🈳)业升级与价值重构的系统性创新理念，它也(yě(🌱) )是破解(jiě )卡脖子技术的攻坚密码，也是推动中(⏺)国制造向中国创造跃升的底层逻辑。” 徐梦(🕛)(mèng )桃：“当时升国旗奏唱国歌的时候，我感觉梦(🖕)想照进现实了，人生能有几回搏，奋斗是青春(chū(😂)n )最美的(de )底色。”
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