“五(wǔ )一”期间,晋江梧林传统村落(luò )的(🕡)花海呈现一片(💀)迷人的紫色,市(🦁)民和游客在这(😚)里打卡,享受一(😦)刻宁静。晋江市(😜)委宣(xuān )传(😴)部供图 如果说“共享机场”打通了跨境物流(liú )和人员流动的现实障碍,那么(me ),它背后的制度支撑与政策突(tū )破,则是粤港澳大湾区互联互(hù )通走向纵深的关键一步。“共(gòng )享机场”的发展路径,正通过(guò )机场建设、海关(⚽)协同和资本纽(👐)带展现出粤港(🏼)澳三地制度机(🧝)制的深度融合(😬)。 荔枝(zhī )园来了“AI管家(🉐)” “共享机场”旅客高效通关 5月2日,江苏盐城,民众在中(zhōng )国海盐博物馆内参观。该博物(wù )馆从新石器时代的陶制煎盐器(qì )具到全息投影复原的范公堤工(gōng )程,千百年来制盐技艺演进脉(mò )络清晰可循,吸引民众前(🆘)来品读盐文化(✳)。中新社记者 泱(🍜)波 摄 黄埔(🌰)海关所属沙田(🈹)(tián )海关物(〽)流监控科副科长 陈恩浩:货物现在从工厂离开,到清关、打板、安检、装(zhuāng )船以及发运整个环节,最快可(kě )以在14个小时内完成。我们还在(zài )不断优化流程、提高效率,未(wèi )来预计还可以节约2到3小时。 记者在采访中了解到,从2023年(🔟)起,石茜教授带(😔)领飞鸟团队开(🍍)始试点“AI+无人机(🎎)”的智慧种植模(🦕)式。通过遥(♎)感技术、无人机低空飞巡、AI识别作物长势等进行农情预警,再由大数据来指导种植,实现(xiàn )对果园的数字化管理。试点后(hòu )的果园产量平均增长了20%,荔枝(zhī )品质也有明显提升。