“贸(mào )易不应(yīng )该成为武器” 浙江金华一家生产保温杯的企业负责人邵雨晴告诉记者,该企业外贸业(yè )务占比(bǐ )达到90%,但主要订(🐹)单(🚎)都(😖)来(😃)自欧洲,“只有一个出口商来(lái )自美国”,所以受到美国滥施(shī )关税的(de )影响较小。本届广交会,来咨询的外商仍有很多。 他认为,美国的财政状况不(🔑)可(📴)持(📽)续(xù ),“我(wǒ )们不知道这意味着两年还是二十年,因为从没有一个国家像美国这样,但这种情况(kuàng )不可能(néng )永远持续下去。” 做强主体固韧性 (🐃) (🐽)巴(✏)菲特认为,自动驾驶技术会令实际发生的需(xū )要赔付(fù )的事故数量下降,但由于技术升级,每次事故后的维修成本将大幅上升。这些方面如何相(xià(🥩)ng )互(🦔)作(⛓)用(yòng ),仍需厘清。 国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员魏际刚表示(shì ),要提(tí )升关键领域和薄弱环节韧性,推动供应链关键(🏬)核(🚮)心(🤼)技术攻关,建设国家战略腹地和关键产(chǎn )业备份(fèn ),增强供应链发展的战略纵深和安全水平。 更快、更好、更智能,源自稳固的制造业(yè )基础(🕛)和(🍺)(hé(🥁) )完整的产业链供应链体系。 20多年前,我国还没有自己的盾构机;今天,全球每(měi )10台盾构(gòu )机就有7台“中国造”。大国重器接连“上新”,装备制造业彰(✔)显(🛤)“脊(🧘)梁”担当。