美国密歇根大学经济(⏩)学与公共政策教授沃尔弗斯近期接受媒体采访时表示,美国政府肆意加征关税的行为让美国在世(🐚)(shì )界(jiè )上(shàng )被(bèi )孤(gū )立(lì ),这不是一场“国际贸易战”,而是一场“美国贸易战”。 以药品行业为例,美国(🛫)医药健康与生物科技投资领域业内人士卡尔·里祖托分析指出,所谓的产业“回迁”根本无法实现,因(🥇)为美国现在根本没有能力实现药品研发和制造本土化。 今年,深圳提出为小(xiǎo )微(wēi )科(kē )创(chuàng )企(🔦)(qǐ )业(yè )提供“低成本、高品质”的办公空间,各区都有新动作。宝安区,最新发布了17800平方米的无忧空间和(🎞)390多个梦想卡座,向入驻企业提供3—12个月的“零租金”的办公用地。 拉罗科:“进入六月,你会看到更多(🔘)我们以前习惯在网上买的很便宜的商品遭受冲击,比如快时尚产(chǎn )品(pǐn )、比(bǐ )如(rú )亚(yà )马逊上的(💈)商品。原因在于,小企业没办法提前大量进货、囤货。美国七月份的‘开学季’是一个关键节点,父母(💈)开始给孩子购买校服和学习用品,书包、笔记本等,所有文具的价格都会受到影响。” 二是推动汽(🥄)车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换新消(xiāo )费(fèi )需(xū )求(qiú )的(de )基(jī )础(chǔ )上,今年一项重点(🚍)工作就是组织开展汽车流通消费改革试点,支持有条件的地方在新车、二手车、报废车、汽车后(❄)市场等各环节,积极创新、先行先试;鼓励相关地区优化汽车限购限行措施,更好满足居民汽车购(🚵)买需求;围绕“高效办成一件事”,建设全国汽车全生(shēng )命(mìng )周(zhōu )期(qī )信(xìn )息(xī )平(píng )台,打通数据孤岛(🤣),畅通二手车消费;支持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后市场,发展汽车运动(🎇)和汽车文化,延伸汽车消费链条,着力培育汽车消费新增量。 “我相信,随着各项扩消费政策持续发(📍)力,消费将继续呈现平稳发展态势,我国超大(dà )规(guī )模(mó )市(shì )场(chǎng )的(de )活力和潜力将进一步释放。”盛秋(📭)平说。 这个“五一”假期,文旅消费迎来了新一轮热潮。各地纷纷上新丰富多彩、沉浸式文旅体验(🧞)场景,为假日消费市场注入新活力。 数据显示,2024年全年,A股上市公司累计现金分红超2.3万亿元(含季报(⛑)、半年报、年报),创历史新(xīn )高(gāo )。这(zhè )其(qí )中(zhōng ),银行稳居“分红主力军”。 美国关税政策导致民众(🍇)生活全方位受冲击 塞罗卡:“未来两周内,我们的进口业务将下降大约三分之一,随后的一周降(🕉)幅可能高达40%。大多数美国进口商表示,他们已经停止从中国发货,因为他们根本无法接受商品成本翻(🎌)两倍半的局(jú )面(miàn )。” 尽管美国政府声称实施关税政策旨在保护本土产业,但从实际效果看,关税(😮)政策已迅速引发连锁反应,波及供应链、消费品价格以及中小企业运营。