当地(🛥)时间5月3日,被称作“投资界春(chūn )晚(🎷)”的伯克希尔-哈撒韦公司年度股东大会在美国内布(✋)拉(lā )斯加州奥马哈举行。当天,巴菲特(tè )宣布计划在年底退休,这或许也将(jiāng )是他作(⛱)为公司CEO出席的最后一次年度股东大会。   这一变(🛶)化也体现在广交会采购结构上(🛌),来自东南亚、中东、非洲、拉美等(děng )新兴市场的(🎶)采购商数量明显增加。广交会一(🥐)期展前数据显示,近17万名预注册的境外采购商(shāng )中(🎆),共建“一带一路”国家占72%,金(jīn )砖国家占27.4%,经合组织成员国占15.4%,RCEP成(chéng )员国占11.7%,中东国家占14.3%,欧(🏔)美国家占10.5%。数据表明,境外采购商正在趋向多元化。同(🧒)时,受访(fǎng )参展商均提到,新兴市(🃏)场单笔订单(dān )量不大,相比之下“欧美订单更大(dà )”,但(😢)新兴市场蕴藏巨大潜力,有待进(🤒)一步培养。   他指出,一旦自动驾驶汽车成为现(xià(🥐)n )实,汽车保险将会发生巨大的变化(huà )。因为如果新型自动驾驶汽车更加安全,事故发(🥂)生率更低,对这类保险的需求就会减少,产(chǎn )品责任(⏪)险或将取而代之。   “中国经济(🛍)是一片大海,而不是一个(gè )小池塘。”   “中国的产品(🛂)美国需要,其他国家也需(xū )要。”广(🦍)东省物流行业协会执行会(huì )长马仁洪表示。在本届(🚰)广交会同期(qī )举办的“2025珠江国际贸易论坛——(🦕)物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家(🌿)探讨了美国“对(duì )等关税”对世界贸易体系的影响,及(🍢)在多变的贸易环境中,外贸企业(🚃)(yè )如何增强供应链韧性。马仁洪指出,企业应主动调(🥞)整供(gòng )应链布局和商业模式,有(🏚)效应对阶(jiē )段性挑战。   策划丨刘峻廷