“中国的产品美(měi )国(⏰)(guó )需要,其他国家也(📹)需要。”广东省物流行业协会执行会(huì )长马仁洪表示。在本(📥)届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易(yì )论坛——物流护(🚎)航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨(tǎo )了美国“对等关税”对(🦉)世界贸易体系的影响,及在多变的(de )贸易环境中,外贸企业(🤰)如何增强供应链韧性。马仁洪指(zhǐ )出(chū ),企业应主动调整(⛄)供应链布局和商业(🤷)模式,有效应对阶(jiē )段性挑战。 深入实施产业基础(✈)再(🙀)造工程和重大技术装(zhuāng )备攻关工程,广大企业加快补齐(🏹)基础软件、核心硬件、基础原材料等方面短板,让供应(💉)链“命门”自主可控。 “一季报”中,一条关键指标尤为引人(🛏)注目——规模(mó )以(yǐ )上工业企业中,私营企业增加值同(🎺)比增长7.3%,增速比去年(🚵)(nián )全年有所回升,而且快于全部规模以上工业企业增速(👪)。 谈起美国关税政策带来的出口压力,许永祝坦言,压(📀)(yā )力肯定有,他们最高的时候,美国业务就占了公司出口(🐏)总(zǒng )额的30%,现在少了一块市场,怎么办? 海太长江隧(🥑)道(dào )位(wèi )于江苏省长江入海口区域,它横穿江底,连接起(👔)江苏南(nán )通海门与(😘)苏州太仓。过江隧道长11.185公里,其中盾构隧道段长(zhǎng )9315米,这也(🚚)是目前世界上最长的公路水下盾构隧道。现在(zài ),工程正(🕵)在稳步推进,施工情况如何? 在核心施工区(qū ),并没(✖)有很多施工人员。其实,这里掘进主要是靠这台(tái )“江海号(🚔)”盾构机。它于今年4月9日正式开启穿江作业,经(jīng )过20多天的(🚭)推进,现在已掘(jué )进(🔲)到200米,目前以每天10米的速度,稳步向前推进,现场还能听到(📨)盾构机掘进的轰鸣声。 墨西哥客商 睿杰:我们买了(🚽)鞋底、配件、鞋面,还有很(hěn )多其他东西,也包括机器。和(🚩)中国做生意,比和其他国(guó )家(jiā )要容易,我们的工厂离不(👥)开中国。 他指出,一旦自(zì )动驾驶汽车成为现实,汽车(🐽)保险将会发生巨大(👿)的变化。因(yīn )为如果新型自动驾驶汽车更加安全,事故发(🍉)生率更低,对这类保险的需求就会减少,产品责任险或将(🔽)取而代之。 荷兰代尔夫特中文学校教师刘延在实际(🧜)教学中深刻(kè )体(tǐ )会到人工智能的效率优势。她指出,AI不(🖖)仅能辅助听说读(dú )写训练,还能通过大数据分析学情,精(🌘)准满足海外学生的(🏼)(de )多样化需求。AI与虚拟现实结合可构建虚拟中文环境,弥(mí(😹) )补海外语境不足问题。在写作教学中,AI可提供结构化建议(🔛)(yì )和范文参考,帮助学生提升表达能力。不过,她强调,华(huá(😰) )文教育应坚持“人机并行”,教师的人文关怀和引导仍(réng )不(🆘)可替代。人工智能让华文教育走得更快,老师的坚守则(zé(🍴) )让华文教育保持温(😢)度,走得更稳。