报道称,基(🙅)础款服装如T恤、内衣、袜子等必需品需求稳定(🐄),销售商补货频(🦍)率高,需要更频繁地进口,关税成本将更快地转嫁(🐯)(jià )给消费者。 迈(mài )理倪主要从中国和泰国采购商品,销往美(🗻)国,同时帮助一些跨(kuà )境电商企业提供咨(zī )询服务,还是一档(dà(😝)ng )以电商行业内容为(wéi )主的播客的主理人(rén )。他(🌼)表示,自己最亲(🏓)身的感受就是,美国近期的关税政策直接打击了(🎨)电商企业的生存空间,让整个行业甚至供应链陷入了冻结状(zhuà(👍)ng )态。 “美国的(de )财政政策让我害怕” 为期四天的晋江国际鞋(🏩)业和体育产业(yè )博览会上,70多个国(guó )家和地区的4600多名海(hǎi )外采(😺)购商前来参加(jiā )洽谈,其中新邀请(qǐng )的境外采(🚹)购商数量就比(🈸)上届增长了2倍,达成意向成交额417.2亿元、较上届增(🍕)长15.8%。国外客户的热情,让参展企业都直呼没想到。 2025年(nián )05月06日 03版(🏚) 近期(qī ),美国政府以“对等关税”之名行贸易霸凌之实,将全(♎)球推向(xiàng )“关税冷战”深渊(yuān )。 他指出,一(yī )旦自动驾驶汽车(🙌)成(⏱)(chéng )为现实,汽车保险(xiǎn )将会发生巨大的变化。因(♿)为如果新型自(🐗)动驾驶汽车更加安全,事故发生率更低,对这类保(🖖)险的需求就会减少,产品责任险或将取而代之。 墨西(xī )哥客(🦊)商 睿杰:我们买了鞋底、配件、鞋面,还有很多其他东西(xī ),也(🥃)包括机器。和(hé )中国做生意,比和(hé )其他国家要容易,我们的工(💃)厂离不开(kāi )中国。 迈理倪介绍说,一些业内公(🆚)司已经冻结了(♓)出货,没人在工厂下订单了,大家都在观望,希望关(🐯)税能够下调。一旦加征高额关税,受害的(de )不是工厂,而是进口商。他(🤹)解释道,比如美国的进口商,从工厂采购10万美元的商(shāng )品,但到手(🐀)要多付(fù )15万美元的关税,也(yě )就是说需要预付25万(wàn )美元,还不(💨)确定能不能赚回来。这种情况下,有的人就干脆不(🉐)缴税,货物卡在(🎉)港口,整个贸易链条被冻结了。 《纽约时报》专栏(👈)作家托马斯·弗里德曼撰文指出(chū ),中国制造业今天这样强大(📤),不仅是因为能更便宜地生产,也(yě )因为能更快、更好(hǎo )、更智(🍌)能地生产。 “不把鸡蛋放(fàng )在同一个篮子里”