(🈯)阿波罗全球管理公司首席经济学家托尔斯滕·斯洛日前警告,美国运输、物流及零售行业或将重现物资短缺,并伴随大规模裁员。 科德罗补充道,受关税影响,他们公司可能要额外承担1亿至3亿(yì )美元的成本(běn )。 案例2 该(gāi )港执行(háng )董事吉恩·塞罗(🏻)卡表(🈷)示,主要(yào )进口(🛣)商都(🧘)在说(🌚),要先(👠)按下“暂停键”。 事实上,零售和日用品市场早已响起警钟。 《纽约时报》相关报道分析指出,集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作量减少,也意味着对卡车运输和仓库工作的需求会减少(shǎo )。如果(guǒ )进口量的下(xià )滑趋势(shì )持续,其对(duì )就业和经济增长(🦏)的(de )影(👪)响将(🌭)远超对港口本(🏹)身的(🦔)影响(💄)。