以创新和质量提升(📛)竞(jìng )争力,以(yǐ )开(💝)放和合作拓展朋(🥋)友圈,中国外贸行稳致远、韧性十(shí )足。 策划丨刘峻廷 海太长江隧道位于江苏省(shěng )长江入海(hǎi )口区域,它横穿江底(😓),连接起江苏南通(🕚)海门与苏州太(tà(🐦)i )仓。过江隧道长11.185公里,其中盾构隧道段长9315米,这也是(shì )目前世界上最长的公路水下盾构隧道。现在,工程正(zhèng )在(🚵)稳步推(tuī )进,施工(🤾)情况如何? (📪)制片人丨房轶婷 赵新宇 杨瑾(jǐn ) 如果在隧道中间发生突发情况,人员可以通过逃(táo )生通道到达下层的(🐂)疏散区域,乘坐救(🏓)援车辆快速离开(🖥)隧道,这(zhè )是国内(🤔)首创的救援车专用通道设计。据工作人员介绍(shào ),海太长江隧道采用双向六车道设计标准,设计时速(sù )为100公(🙌)里。建成后,车辆过(👾)江仅需10分钟,从海(🐇)门出发,半个多小(xiǎo )时就能到达上海市中心。海太长江隧道预计在2028年建成(chéng ),对推动长江两岸城市群的跨江(🤽)融合发展等,都具(😀)有十分重要(yào )的(💚)意义。 总台记者 易文韬:我现在正置身于江西(xī )景德镇昌江航道提升工程丽阳枢纽的施工现场。眼前(qián ),塔吊林(lín )立,机(🎉)器轰鸣,建设者们(🥫)穿梭在各个作业(📱)点位,一派(pài )热火朝天的景象。 “韧”,让我们从这个关键词(cí )解读中国经济“一季报”。