杨某在某运输公司从(cóng )事混凝土运(🚙)输工作,双方未订立书面劳动合同。杨某入职后先通过微信(📉)群接受某运输公司派(🔶)单,后在某平台注(zhù )册账号绑定该公司,由该公司审批通过(🕊)之(zhī )后,通过平台接受(🛵)该公司派单。某运输公司根据接单数、运输量、是否超时(🌤)、有无罚款等按月向杨某支付运费(fèi )报酬。杨某与某运输(shū )公司产生争议,申请(🔒)(qǐng )劳动仲裁,请求确认劳动关系。劳动仲裁裁决杨某与某运(📰)输公司存在劳动关系(🕜)。某运输公(gōng )司不服仲裁裁决,诉(sù )至法院。 全球大(dà )型(👭)商品浆生产商书赞桉(🈂)诺中国业务与战略全球执行副总裁及亚洲区业务管理总(👡)裁马欣荣(Pablo Machado)近日接受记者专访时(shí )透露,书赞桉诺深耕(gēng )中国市场四十余年的(📩)(de )战略布局正迎来新一轮升级。(书赞桉诺供图) 《坐便器水(😷)效限定值及水效等级(🚛)》(GB 25502—2024)强制(zhì )性国家标准规定了坐(zuò )便器的水效等级、技(jì(🦗) )术要求、试验方法、(🈴)试验装置等,适用于坐便器的水效等级检测和评价。标准的(🔑)实施将有效提升坐便器节水技(jì )术水平,助力坐便器(qì )行业高质量发展。 陶(🌫)瓷砖(板)、墙体材料绿色产品评价国家标准 某物流公(🛸)司经授权在特定区域(🙉)内经营某(mǒu )订餐平台的即时配送(sòng )业务。张某经某物流(liú(🖍) )公司同意注册为某订(🧓)餐平台的骑手,接受该物流公司指派的订单配送任务,并由(🚠)该公司发放工资。某物流公司(sī )作为投保人、被保险(xiǎn )人在某保险公司处投(tó(👴)u )保雇主责任险,含“配送人员意外险及个人责任保险”,雇员名(❤)称为张某。张某通过某(🦀)订(dìng )餐平台接单,驾驶电(diàn )动自行车送餐途中,与陈某发生(🍠)碰撞致陈某骨折。陈某(🤷)诉至法院,请求判令张某、某物流公司、某保险公司赔偿(🗜)医疗费、住院伙食(shí )补助费、残疾赔偿金(jīn )等。 “全球服务(wù )商‘新出海学(🧣)院’”揭牌。该学院由103家全球服务商联合浙江大学、复旦大(😶)学等知名高校和(hé )专(🛩)家学者共同发起,将整合优质教育资源(yuán ),通过专业课程、(🐤)实践项目等多样化的(🌚)培养方式,为企业家拓展出海知识图谱;在出海浪潮中,为(🕓)企业培养具(jù )备国际视野、熟悉海(hǎi )外市场规则的企业家(jiā )。今年,该学院计划(🛒)发起10场主题课程和50场出海系列活动。 陶瓷砖(板)、墙体(🤛)材料绿色产(chǎn )品评价(🕤)国家标准 法院生效裁判认为,本案主要争议焦点为某(🤷)运输公司与杨某是否(⛔)存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法(fǎ )》第七条规定(🐬):“用(yòng )人单位自用工(🤧)之日起(qǐ )即与劳动者建立劳动(dòng )关系”,据此,人民法院应当(📻)根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系(🏙)的(de )本质特征是支配性(😱)劳(láo )动管理。本案中,其(qí )一,某运输公司确认杨某在某平台(🎐)注册的账号须选择该(👈)公司绑定,并经公司审批。杨某在(zài )工作过程中需要服从(có(💿)ng )某运输公司安排,某(mǒ(💵)u )运输公司存在对杨某(mǒu )进行扣罚等劳动管理行为。杨某对(🗻)运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运(yùn )输公司与杨某按月结(jié(🔛) )算工资,某运输公司(sī )确认杨某基本每天都有接单,相关运(👣)输收入构成杨某主要(🎠)经济来源。其三,杨某从事的是(shì )混凝土运输工作,属(shǔ )于某(📸)运输公司的业务(wù )组(👲)成。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性(⛲)劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。