“现在的状态是:停下来,观望” 《售后服(fú )务 无理(🕉)由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性(🗞)国家标准规定了售后服务无理由退货(huò )的条件、流程、服务(🏊)监督与评(píng )价等内容,适用(🎤)于(🏅)采用非现场(chǎng )销售及现场销售方式购买商品的无理由退货服务。标准的实施有助于进一(🔅)步规范线上线下无(wú )理由(🛁)退货,保护消费者合法权(quán )益,营造更加良好的消费环境(jìng )。 (🌭)一审法院判决确认杨某与(✂)某运输公(gōng )司存在劳动关系。某运输公司(sī )不服,提起上诉。二审(💹)法院判(pàn )决驳回上诉,维持(🧘)原(👞)判。 当日,“全球服务商计划”服务生态共建系列活动——“高质量出海大会”在上海静安区(💯)举(jǔ )行。静安区委副书记、(🔇)区长翟(zhái )磊表示,当前,全球产业链供(gòng )应链加速重构,越来越多(⚫)企业走出国门。静安区正主(🥅)动对接上海企业出(chū )海“总门户”建设,以“全球(qiú )服务商”计划为战略抓手,助(zhù )力企业高质量(✂)“走(😡)出去”。 5月2日,美国政府正式终止对中国小额包裹的免税政策。一些(xiē )电商平台不得不重(😜)组物流体系(xì ),部分产品价(✋)格上涨了一倍多(duō )。一些外国品牌已停止向美国发货,一些(xiē )中(🛍)小企业甚至选择退出美国(🍓)市(🥗)(shì )场。 二是推动汽车流通消(xiāo )费改革。在开展汽车以旧换新(xīn )、满足换新消费需求的(🕎)基础上,今年一项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革试点,支(zhī )持有条件的地方在(🔢)新车、二手(shǒu )车、报废车(🚛)、汽车后市场等各环节,积极创新、先行先试;鼓励相关地(dì(🛴) )区优化汽车限购限行措施(🖐),更(🥄)(gèng )好满足居民汽车购买需求;围(wéi )绕“高效办成一件事”,建设(shè )全国汽车全生命周期信息(💎)平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;支持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车(💷)等汽车(chē )后市场,发展汽车(👙)运动和汽车文化,延伸汽车消费链条,着力培育汽车(chē )消费新增(🐎)量。 在深圳宝安(ān )机场(🧚)的(😍)国际货站,一家机器人(rén )企业正在调试他们的机器手,测试这款机器手产品是否可以在机(🚈)场货物分拣场景中使用。 案例1