案例1 企业与(yǔ )网约货车司机之间存在用工事实、构成支(♈)配性劳动管理的,应当(👨)认定存(cún )在劳动关系——某运输公司诉杨某(mǒu )劳动争议案 从全球经济秩序层面(miàn )分(🔲)析,美国桥水投资公司(👾)创始人瑞(ruì )·达利欧日前在社交媒体上发表长(zhǎng )文称,加征关税造成(🥧)的伤害不会很快(kuài )结(🔊)束,现有秩序正加速瓦解,以美(měi )国为中心的全球经济秩序正在结束。 (🔏) 杨某在某运输公司(🛴)从事混凝土(tǔ )运输工作,双方未订立书面劳动合(hé )同。杨某入职后先通(👶)过微信群接受某运输(🔞)公司派单,后在某平台(🌅)注册账(zhàng )号绑定该公司,由该公司审批通过(guò )之后,通过平台接受该公(💨)司派单。某(mǒu )运输公司(🧞)根据接单数、运输量、是(shì )否超时、有无罚款等按月向杨某支付运(💬)费报酬。杨某与某运输(😝)公司产生(shēng )争议,申请劳动仲裁,请求确认劳(láo )动关系。劳动仲裁裁决杨(👞)某与某运输公司存在(🔆)劳动关系。某运输公司不(bú )服仲裁裁决,诉至法院。 美国(guó )伊甸园农场联合创始人迈克尔(💱)·霍华(huá )德感慨道:(🍭)“在华盛顿特区,富人(rén )们在玩‘大富翁’游戏,用随着市场行情涨跌的(🈳)纸币;在芝加哥,我们(🏪)(men )为了每一分钱而拼尽全力,以便购(gòu )买食物等。当你拿走帮助人们养家(🕡)糊口的资源时,你不能(🔩)说这只会在短(duǎn )时间内带来一点痛苦,人们可能承(chéng )受不了这些痛苦。” 一审法院判(pàn )决(👙)确认杨某与某运输公(🧛)司存在劳动(dòng )关系。某运输公司不服,提起上诉。二审法院判决驳回上诉(🙋),维持原判(pàn )。 记者(⚡)丨原丁