中国第一汽车股(gǔ )份有限公司研发总院电驱动试验室,这里正(zhèng )在进行新能源电(diàn )驱(🚈)动力性试验,电驱在高(🎌)速运行条件下振动(dò(🚧)ng )过大停机,工作(zuò )人员随即呼叫研发总院试制部高级技师杨永(yǒng )修,现场商讨应对之策。 只(😳)见观众席中既有穿汉(🎾)服的年(nián )轻人,也有举(🏀)着手机直播的银发族。“朋友圈都刷爆了,赶(gǎn )紧过来一饱眼福,真是比过年还热闹!”市(shì )民陈女士与父母(mǔ )紧跟着队伍(📧),她感叹道,“既有历史韵(⛽)味,又有现代潮流风,原(🚝)来非遗也可以很‘潮’!” “五一(yī )”假期,参与歌剧《塞维利亚理发师》中文版演出的演员们(men )在福(🏿)建大剧院紧张排练。郑(📵)小瑛歌剧艺术中心行(🖤)政副总监严(yán )昕说,正(🧙)如剧中主角费加罗号称“全城最忙(máng )的理发师”,“我们这群歌剧人也在用行动诠释着艺术创作(zuò(🐰) )的‘大忙人’精神。”(完(🚆)) 图为郑州机场(🎊)T2航站楼内出发(fā )的旅客。 郑州机场供图 24载寒来暑往,田波始终坚守在(zài )青藏高原,深耕各(📹)类公路交通基础设施(♉)的研究。他和高原公(gō(🚴)ng )路攻关团队走进318国道(🥩)川藏南线,指导低气压(yā )环境下混凝土施(shī )工;服务高等级公路,指导隧道路面施工……有力(🦂)推动了雪域高原公路(🐉)工程品质提升,为交通(📹)运输体系(xì )安全畅通提供了坚实保障。 经过商讨,是电驱壳体精度(dù )不够导致高速下运转时不稳定,精度需要再(🤺)提高几个微米,做到0.008毫(🌾)米。0.008毫米也就是8微米,相(🛀)当于一根头(tóu )发丝的十分之一(yī )。新能源电驱的壳体加工要达到这个精度,对于一汽集团首席(😙)技能大师、研发总院(🥐)试制部高级技师杨永(♈)(yǒng )修而言,也是一个巨大的挑战。 2010年,杨永修进入一汽研(yán )发总院试制部,勤学苦练,一路成长为技术能手。凭借着精(🚿)(jīng )益求精的精神,杨永(🤦)修在数控技术领域取(🏞)得(dé )了卓越的成绩。他参与完成了国内最新款自主研发V12发动机的(de )试制加工任务,结束了多缸发(📳)动机核心部件需由国(🤜)外加工的(de )历史,填补国(⛹)内V型发动机制造的空白。