连续8年保持货物贸易第一大国地位,中国外贸从(cóng )来都是在世界市场的汪洋大海中经(jīng )风雨、迎挑战。 从工程建设到智慧化管理,从技术创新到安全防控(kòng ),昌江航道提升工程用“智慧”和(hé )“创新(🎺)”书写着工程建设的新篇章。昌江航道提升工程建成后,将为江(jiāng )西乃至更大范围的水运发展注入强劲动力,为区域经济发展提供坚实的(de )水运支撑。 奥斯卡4月28日电 据(jù )公安部交通管理局微信公众号消息,2025年“五一”假期临近,公安部交通(tōng )管理局结合近年来“五一”假期交(jiāo )通事故特点,对今年“五一(🐃)”假期道(dào )路交通安全形势进行研判,并发出(chū )交通安全提示。 虽然少了一块市场,但失(✨)去的能不能从其他市场补(bǔ )回来呢?许永祝告诉记者,今年他(tā )们企业的“朋友圈”正变得越来越大:欧洲从30%增长到55%左右,南美则涨到(dào )了25%左右。这几年,借着高质量共建(jiàn )“一带一路”的东风,企业的订单也(yě )是增(🛠)速显著。 深入实施产业基(jī )础再造工程和重大技术装备攻关工程,广大企业加快补齐(❓)基础软件、核(hé )心硬件、基础原材料等方面短板,让供应链“命门”自主可控。 晋江市七彩狐服装(zhuāng )织造有限公司副总(zǒng ) 许永祝:以前我们讲的是满意度,但是我们近期提倡的是惊喜度。你要(yào )做到让客人(🏫)有惊喜,要达到他想不(bú )到的东西给到他,他会感觉到非常惊喜。这样能提高客人对你的黏性,客人跑不掉。 “朋友圈”越变(biàn )越大的同时,晋江的纺织鞋服企业也在积极求变,从(cóng )原辅料供应、设计(jì )再到生产,都有涉及,不只是出口(kǒu )成品,还能出口“供应链”。与此同(tóng )时,针对新兴市场不同的特点,企(qǐ(🖱) )业出口方式也变得越来越灵活。 墨西哥客商 睿杰:我们买了鞋底、配件、鞋面,还有很多其他东西,也包括机器。和中国做生意,比和其他国家要容易,我们的工厂离不开(kāi )中国。 韧性来自“创造”——向着绿色化、数字化、智能化进发,中国“创新场”夯实出口竞争力。 美发企业经营者 托科:(🕋)我们目前没有涨价的计划,但这种状态能维(wéi )持多久,是一个问题。 “贸易(yì )不应该成为武器”