(⛰) 第(dì )四,妥善审理劳动者执行工作(🚻)任务致人损害案件,案例4“陈某诉张某、某物流公司(🥐)、某保险公司等非机动车交通事故(🥜)责任纠纷案”,明确受害人请求将承保商业保险的保险公司列为共同被告的,人民法院应(🎢)予准许;保险法规定或者保险合同(⛺)约定的受害方直接向保险人(rén )请(qǐng )求(qiú )赔(péi )偿(chá(👗)ng )的(de )条(tiáo )件已成就的,人民法院应当判(🥊)令保险公司直接承担赔偿责任。保险赔偿金不足部(✒)分,受害人依据民法典第一千一百九(🛷)十一条第一款、民法典侵权责任编(🖍)司法解释(一)第十五条第一款请求指派工作任务的(🤽)企业承担侵权责任的,人民法院应予(🔌)支持;企业有证据证明劳动者致(zhì )人(rén )损(sǔn )害(hà(🦐)i )的(de )行(háng )为(wéi )与执行工作任务无关的(🥐)除外。 与此同时,本次“五一”正逢“乐游上海”旅游消(🚩)费券开启第三轮核销。同时上海杨浦(🐽)、松江等区也瞄准假日大客流,分别(🥗)推出覆盖“五一”时段的“玩转杨数浦”住宿消费券和“上(👼)海之根乐游松江”文旅商体展联动消(🐉)费券,通过共(gòng )享(xiǎng )使(shǐ )用(yòng )平(píng )台(tái ),市区两级消(💕)费政策资金形成了效应叠加。据统计(😿),“乐游上海”旅游消费券5月1日单天的核销金额150万元,为活动开始以来的最高。5月1日至4日,松江(🔉)区纳入监测的12家旅游饭店客房出租(😤)率为72.63%,同比增长10个百分点。其中广富林宰相府等酒店(🐿)日均达到满房状态。 港口卡车运(🧓)(yùn )输(shū )协(xié )会(huì )首(shǒu )席(xí )执行官马特·施拉普表(😢)示,关税政策若继续下去,将严重影响(⛳)整个物流行业,“卡车公司将失去业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那(🍲)么多工作了”。 记者丨原丁 解(👤)决企业痛点,深圳给出的答案从来不只是“给政策”,更(🐀)是“给机会”——把(bǎ )整(zhěng )座(zuò )城(chéng )市(🐥)(shì )变(biàn )成创新产品的试验场。但真正要让企业心无(👸)旁骛搞创新,关键还要解决人的问题(💵)。降低闯荡深圳的“第一道门槛”,让人才扎根无忧,让企业用人放心。 案例3 劳动者获得新(💶)就业形态人员职业伤害保障待遇后(🛶),有权请求第三人依法承担侵权责任——冯某诉某(🥋)物业公司(sī )身(shēn )体(tǐ )权(quán )纠(jiū )纷(fē(🔵)n )案 案例4 恰逢“五一”国际劳动节前夕,陈群为(🎠)参会的全国五一劳动奖章获得者雍(⛹)飞,上海工匠张怀锁,上海市劳动模范张天枢、时筠仑、蒋渊,上海市五一劳动奖章获得(🤑)者马波,独立制表师协会(AHCI)会员郭鸣送(😗)上《寻盟——上海民盟史迹地图》。 斯洛称,五月(yuè(😽) ),数(shù )以(yǐ )千(qiān )计(jì )的美国企业,无论(⚾)规模大小都将面临库存补货的压力,消费者很快将(📧)面对货架空置与物价飙升的双重困(⛳)境。 另一方面,增强资本市场吸引力。前海开源基金首席经济学家杨德龙认为,上市公(⛎)司拟大额分红一定程度上有助于提(🧣)高A股的投资吸引力,实现企业和投资者共(gòng )赢(yíng )。