图(tú )为:大型歌舞《宋城千(💖)古情》人(rén )气火爆。中新社发 杭州宋城 供图(📷) 荒唐的“对等关税”风暴开启即将满一(🆒)个月。 案例3 5月(yuè )2日,美国政府正(zhèng )式终止对中国小(xiǎo )额包裹的免税政策。一些(🐶)电商平台不得不重组物流体系,部分产品价(👻)格上涨了一倍多。一些外国品牌(pái )已停止(🌝)向美国发(fā )货,一些中小企(qǐ )业甚至选择退(🌂)出(chū )美国市场。 法院生效裁判认为,本(🏎)案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否(🎼)存在劳动关系。《中(zhōng )华人民共和国劳(láo )动(🌴)合同法》第七(qī )条规定:“用人单位自用工之(🐮)日起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法(🧐)院应当根据用工事实认(rèn )定企业和劳动(😪)者(zhě )的法律关系。而(ér )劳动关系的本质特征(🛂)是支配性劳动管理。本案中,其一,某运输公(🆚)司确认杨某在某平台注册的账号须选择该(🛩)公司绑定(dìng ),并经公司审批(pī )。杨某在工作(🧟)过(guò )程中需要服从某运输公司安排,某运输(💸)公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具(jù )有(🦌)自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结(🏥)算工资,某运输公司确认杨某基本每天都(📍)有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来(🏿)(lái )源。其三,杨某(mǒu )从事的是混凝土(tǔ )运输(🍣)工作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运(🧔)输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳(láo )动管理,应当认(rèn )定双方存在劳动(🏽)(dòng )关系。 关税政策引发的经济震荡逐渐(🦊)传导至消费层面。 从“零”开始 在深(😗)圳,科技型民营企业占比超过(guò )70%。他们普遍面(🔰)临(lín )一个问题:缺少(shǎo )实际应用场景的(🏿)验证。研发方向容易偏离市场需求,技术改进(🏻)也缺乏有效数据支撑。今年3月初,深圳(zhèn )宣布开放30个国资(zī )场景给人工智能(néng )方面的(😗)企业,已经帮助109家企业对接成功。这家公司也(🦗)想进入国资场景。提出申请后的第三天,就(👍)得到了通知。