“黄炎培是职业教育的先驱,也是我加入(rù )民盟的引路人。”“裁缝的针脚,缝的是衣服,连的是人心,培养技能(néng )人才就是‘以心传心’。”“鼓励高校教授深入行业一线,下沉到企业(yè )、项目中(💸),从‘象牙塔’走向‘试验场’。”“尊重每个行业每个岗(gǎng )位(wèi )的职业尊严,就是认可每一份工作的价(⛴)值(💺),无(🔽)论(🅿)大(💨)小,让每一个为生(shēng )活努力奋斗的人都感受到应有的敬意。”活动现场,来自高校、职业院(yuàn )校、企业的民盟盟员代表分别结合自身工作实际,围绕主题(tí )各抒己见。他们从不同视角出发,就如(🧥)何顺应产业变革需求、推进职业技能人才(cái )队(duì )伍建设展开深入探讨,为优化技能人才培养路径(🐳)提(✂)供(😷)了(🏝)多(🏟)元思路。 本次研讨会以“上海如何继承发扬三自爱国运动发祥地精神”为主题(tí )。上海市宗教学会副会长兼秘书长、上海社会科学院宗教研(yán )究所当代宗(zōng )教研究室主任黄海波从早期(🔍)基督教本色运动的成就与困境、中国基督(dū )徒(tú )的自立实践及其局限、上海基督徒在近代民族(😼)复(🍐)兴(⛏)中(🔗)的(🖋)觉醒与贡献、三(sān )自爱国运动的全面实践四个方面,探讨中国教会如何实现从“外来宗(zōng )教”到“中国基督教”历史跨越的脉络,从而在历史纵向的(de )视野中认识(shí )今日上海教会基督教中国化实(🍴)践的历史意义。 深圳如何助力企业(yè )初(chū )创? 在河南郑州中牟的“只有河南·戏剧幻城(🚲)”,“五(🙍)一(⛰)”期(🐶)间(😡)(jiā(🚴)n )将(jiāng )通过上新剧目、增加非遗互动场景等,为游客打造全新的文化消费体(tǐ )验。 基本案情 《坐便器水效限定值及水效等级》(GB 25502—2024)强制性国家(jiā )标准规定了坐便器的水效等级、技术要(⚫)求、试验方法、试验装置等,适(shì )用于坐便器的水效等级检测和评价。标准的实施将有效提升坐(🐕)便(🙏)器(🚖)节(🧡)(jiē(⚡) )水(😋)(shuǐ )技术水平,助力坐便器行业高质量发展。 在深圳宝安机场的国际(jì )货站,一家机器人企业正在调试他们的机器手,测试这款机(jī )器手产品是(shì )否可以在机场货物分拣场景中使用。 互联网平台及数字技术要素(sù )的(de )加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理(🚗)的(🏣)性(📑)质(🕝)(zhì(🕳) )。参(❔)照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断(duàn )存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(bāo )有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江(jiāng )苏(sū(😓) )某(🃏)网(🌚)络(👮)科(🍧)技(🤺)有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为(wéi )稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会(huì )保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(zuò )出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应(yīng )当(dāng )根据用(➡)工(🌖)事(🏋)实(👉)进(🌺)行(🕖)实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等(děng )对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报(bào )酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务(wù )有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法(fǎ )认(rèn )定双方存(🖇)在(✔)劳(🛁)动(🤦)关(💤)系(⏮)。