青藏高原,G338海兴至天峻公路热水至江仓段的一处工程现场,海拔3700米。交通运输部公路科学院的首席研究员田波正带着团队对这一路段进行探测。2001年,28岁的(de )田波从同(🏓)济大学(xué )博士毕业,便(🤽)毅(yì )然奔赴青藏高原(☝)(yuán ),投身到高寒高(gāo )海(🌌)拔地区各类公(gōng )路交(💙)通基础设施(shī )的科研(🍕)攻关之中。 近年来(🅱),杨永修参与并完成的发动机、变速箱等30多项国家级重点项目的加工任务,攻克了130多项技术难题,成为拥有18项国家专利的发明大王,节约和创造价值超过1200万元。 南开(🔌)大(dà )学社会学院教授(😼)(shòu )、天津市产业工(gō(⚓)ng )人研究中心主任(rèn )王(💬)星:“执着专(zhuān )注实际(😨)上反映了(le )工匠精神养(🍶)成的非常重要的一个维度,就是要有长期的累积性,只有长期沉浸在一个领域里面,才能够不断深入,才能够不断探寻所谓的科研领域的无人区,不断创新和突破,形成自己独特的竞争优势(shì(🍟) )。” “推进(jìn )文旅深度(🚘)融合,是更好推动浙江(🎅)(jiāng )文物事业高质量(lià(⚫)ng )发展的现实选择(zé )。浙(🎺)江的文物要做到有责(😧)、有为、有度。”浙江省文物保护利用协会会长、浙江省文物局原局长、浙江省城市治理研究中心特聘专家杨建武于近日在浙江省文物保护利用协会文旅融合专委会成立大会上(shàng )如是(📒)表示。 田波:“(青藏(🗓)高(gāo )原)多年冻土路基(🤩)(jī )上常见的一个病(bì(🐈)ng )害是波浪,波浪(làng )高差(🐧)基本上接近80多厘米,波(🏒)浪长基本上在8米左右,它变形特别大,基本上沥青路面被撕开,最宽的地方能撕开20多厘米,很危险。” 一个个来自各行各业的全国劳动模范和先进工作者,以卓越业绩和(hé )无私奉献争创一(yī(🎅) )流、艰苦奋斗,成为引(📈)领时代风(fēng )尚的精神(🥙)标杆。 图为中国著(🎨)(zhe )名女指挥家郑小(xiǎo )瑛(🖐)教授正在发言。叶秋云(🤲) 摄