编 辑丨孟利铮 (🙇) 海洋传统产业运行稳中有进(🎍)。一季度,全国新承接海船订单量(liàng )、海船完工量、(🥚)手持海船订单量(lià(🚿)ng )三大造船指(⛽)标处于合理区间波动(dòng ),国际市场份额继续保持全(📌)(quán )球领(lǐng )先,其中手持海船订单量同比保持较快增长。骨干船企生产状态保持良好(🏖),接单强度和造船生产仍处于较高水平,海洋船(chuán )舶(⏪)工业稳中向好的发展态势没有(🍂)(yǒu )改变。船企新型绿色船舶生产成(chéng )效显著,17.5万方大(👫)型LNG船、10800车LNG双燃料(lià(🎩)o )汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料(liào )LNG)江海直达散货船等一批新(🌃)型(xíng )绿色船舶开工建造。海洋旅游市场快速发展,沿海各地区文旅市场迎来“开门红(🤳)”,文化引领、科技赋能催生旅游新场景新方(fāng )式不(🆓)断涌现,助力海洋旅游市场(chǎng )供(🚚)需两旺,一季度海洋旅游业实(shí )现增加值3842亿元,同比(🐏)增长7.5%。政策(cè )引导邮(🐴)轮旅游发展,国家层面印(yìn )发《提振消费专项行动方案(àn )》,提出“不(👕)断丰富邮轮航线和旅游产品,推进游艇登记注册和报备便利化”。广东提出大力发展(💳)跨海岛旅游,推动邮轮、游(yóu )艇等高端旅游项目发(🥜)展。 对(duì )话协商是妥善处理(⬛)周边分歧的正(zhèng )确途径。以协商方式解决争端,摒弃(👣)了强权政治、单边(🔎)主义的做(zuò )法。中国呼吁加强国家间战(zhàn )略沟通,增进安全互信(🦇),化解矛盾,管控分歧,消除危机产生的根源。从积极推动政治解决地区热点问题,到与(🌑)地区有关国家(jiā )积极推进“南海行为准则”磋商(shāng ),从(🧥)中越、中马、中柬、中印尼(ní(🖇) )等在国防对话机制上保持战略沟(gōu )通、加强务实(➰)合作,到中国—中(zhō(🤚)ng )亚安全合作领域不断拓宽、形式更为多样……中国推动团结(💩)协作解决地区安全问题、促进地区安全合作,为维护区域长治久安贡献中国智慧(🍓)。 又是一(yī )年草长莺飞时。如今,曼巴的故(gù )事,在(🏪)草原上有了更多年轻的版(bǎn )本(🐺)。 多地旅游景点门票售罄(qìng ),博物馆约满 中(❄)国幅员(yuán )辽阔(kuò )、(👍)边界线长,周边是维护国家安全的重点。作为亚洲大家庭一员和(🌲)负责任大国,中国积极倡导践行共同、综合、合作、可持续的新安全观,以安危与(💿)共、求同存异、对话协商的亚洲安全(quán )模式为战(🌇)略支撑,大力推进同周(zhōu )边国家(📏)的安全合作。亚洲安全模(mó )式将中国传统文化中“和(🎚)合(hé )共生(shēng )”理念与(😒)当代国际关系实践相结合,为维护亚洲安全稳定、破解全球安(🚪)全困境进一步指明实践路径。