制造(👥)业基础稳固(gù ),产(🤗)(chǎn )业链供应链体(🤥)系完整,新质生产(👙)力成链起势 (🥛)跨境电商领域资深从业者(zhě )迈理(lǐ )倪认为,这场突如其来的关税风暴,正以前所未有的速度冲击(🎁)着无数电商(shāng )企(🍁)业(yè )和消费者。 20多年前,我国还没有自己的(de )盾构机;今天,全球每10台盾构机就有7台“中国造”。大国重器接连“上新”,装备制造业彰显“脊梁(🤯)”担当。 在美国(🕘)采购原材料也是(👸)个问题,尤其是制(🍁)(zhì )作玩(wán )偶头发的原材料,没有一家美国工厂有生产能力。拉里安很无奈,他说:“我(wǒ )该怎么办?(🚆)难道卖秃头的娃(💟)娃吗?” 迈(mài )理倪曾在上世纪九十年代亲眼(yǎn )见证了美国中产阶级和制造业的衰落,他强调:“现在你想打个响指就把制造业带(🌬)回来,我觉得没那(👠)么简单。”美国政府(🥖)很难(nán )如此(cǐ )简(🈸)单地通过加征关税达成其所希望的“制造业回流”。 世界最长公路(lù )水下(xià )盾构隧道 已掘进200米(👏) 视频丨@BeeRose in China (🔎) 近期,美国政府以“对等关税”之名(míng ) “在关税战这样的巨大不确定性中,我们要(yào )做的是寻找确定性。”本届广交会举办的品牌出海(😆)多元化发展论坛(🅰)上,亿邦智(zhì )库首(🍵)(shǒu )席分析师武天(🌨)翔在演讲中表示,长期来看,品牌出海依然是企业的必选项(xiàng ),而(ér )技术驱动是新一轮出海潮的核(🔘)心竞争力。 巴(🏧)菲特没有具体讨论美国新(xīn )一届政府削减成本的“效率计划”,但表示,削(xuē )减赤字将是一项艰难但必要的工作。 夏威夷甜食公司老(👝)板 汤姆·沃克:(🐮)以(yǐ )前进(jìn )口包(🚾)装的花费是7000美元(✌),但现在的花费或(🐧)者预估费用要增加约1万美元,也就(jiù )是付(fù )145%的关税。所以包装成本要从7000美元涨到(❌)17000美元。沃克说,现在(🦄)公司主要靠使用(yòng )一些库存包装在维持,他也在美国本土或其他地(dì )方寻找替代品,但这并不容易,价格比在亚洲购买高出50%。