裁判结果及理由 科德罗:“截至目前,我们已经取消了34个6月份(fèn )的航次,这个数字实(shí )际上已经超过了我们在疫情期间的取消量,那时候可是供应链遭遇(yù )到的最危急时刻。” (📉) 裁判结果及(🌗)理由 当天(🧢),中国电气装备(👛)集团有限公司(🎏)发起出海企业(➕)联盟成立倡议(yì )。联盟以“构建具有(yǒu )全球竞争力的中国企业出海生态,推动中国优势产业深度融入全球(qiú )价值链”为宗旨,计(jì )划通过建立打造协同出海联合体、搭建出海企业交流平台、加强与(yǔ )全球服务商的联动等(děng )方(🍖)式,推动企业从(🧗)“单打独斗”向“集(✝)群出海”转型。 (😼) 阿波罗全球(🙅)管理公司首席(🥢)经(jīng )济学家托尔斯滕·斯(sī )洛日前警告,美国运输、物流及零售行业或将重现物资短缺,并伴(bàn )随大规模裁员。 塞罗卡强调,由于“来自华盛顿的消息几乎每小时都在变化”,很(hěn )难预测接下来会发生(shēng )什么,“现在的状态是:(🗡)停下来,观望”。而(✊)从零售角度看(🔋),美国(guó )目前的(📆)库存大约还能(🌁)(néng )维持六到八(⬇)周,之后(hòu ),“货架将空空如也”。 对于特朗普政府的关税政策,参议院(yuàn )民主党领袖查尔斯·舒默警告,凄惨的经济数据将“惊醒”共和党人。 美国密歇根(gēn )大学经济学与公共政(zhèng )策教授沃尔弗斯近期接受媒体采访时表示,美(💚)国政府肆意加(🐜)征关税(shuì )的行(🖇)为让美国在世(🐫)界(jiè )上被孤立(🏸),这不是一场“国(🏩)际贸易战”,而是(🎸)一场“美国贸易战”。 当天,中国电(diàn )气装备集团有限公司(sī )发起出海企业联盟成立倡议。联盟以“构建具有全球竞争力的中国(guó )企业出海生态,推动(dòng )中国优势产业深度融入全球价值链”为宗旨,计划通过建立打(🏂)造协(xié )同出海(🌩)联合体、搭建(➡)(jiàn )出海企业交(🔃)流平台、加强(👱)与全球服务商(❎)的联动等方式(😂),推动企业从“单打独斗”向“集(jí )群出海”转型。