剧情简介
记者来到“东莞-香港国际空港中(💇)心”的一个物流配(🐀)送基地时，一车从(🏖)泰国(guó )进口的电子产品被送到这里。随后这批货物经过理货、分拣，送至企业的生(shēng )产线。 这场教科书级的救援，源自牡(🎅)丹江站早已绷(bē(💔)ng )紧的“安全弦”。“五一(❣)”假期期间，牡丹江站预计发送旅(lǚ )客超27万人次。面(miàn )对客(🛶)流高峰，车站提前完善应急预案，加强与医疗急救等(🧤)部门联动，组织全(🔏)(quán )员开展应急演(🛢)练，确保突发情况能够快速响应、高效处(chù )置。 在广东徐闻(wén )的菠萝地里，农户们忙着采摘、搬运。现场(📑)不少采购商(shāng )在(🈯)看过菠萝品质后(♓)直接下单，田间地头化身为“卖场”，大(dà )批的鲜果即刻就(jiù )运往全国各地。 有了空港中心的运营经验，这个智慧物流园的建(👋)设，少(shǎo )走了不少(🎱)弯路。但当初，光是(🕚)空港中心这个创新模式，从提出想法到落地，整整用了3年多的时间。 图为5月5日，江西南昌站，旅(lǚ )客从站台(🔮)上走过。刘力鑫 摄(🛍) 货运代理商(😌)给记者算了一笔(bǐ )账，传统模式每(měi )千克货物总费用3.47元，空港中心模式只需2.47元，每公斤货物(wù )能省1块钱，物流成本(běn )降低约30% 。 (👲) 舞蹈演员与游(🌯)客在大巴扎景区(👰)共同跳起舞(wǔ )蹈。 为解决梧林(lín )“白天热闹、夜晚冷清”的留客难题，晋江还积极探索(suǒ )文旅破圈之法。经(🔶)过一年的创作、(🚴)排练，一部讲述“侨(🙎)批”故事的主题融合(hé )情景剧《侨批往事》日前在梧林正式首演。剧中融合了(le )高甲戏、南音、掌中(zhōng )木偶等非遗元素，既保留传(🚿)统艺术的韵味，又(🖨)以年轻化(huà )的表(🔳)达方式吸引游客(kè )，也带动了更多人走进梧林、看见侨批、触摸晋江。
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