关税政策引发的经济震荡逐(🤬)渐传(chuán )导至消费层面。 全球(🏏)大型商品浆生(🆗)产商书赞桉诺中国(guó )业务与战略全球(qiú )执行副总裁及亚洲区业务管理总裁马欣荣(Pablo Machado)近(🏊)日接受记者(zhě )专访时透露,书(shū )赞桉诺深耕中国市场四十(🍢)余年的战略布局正迎来新一轮(🎎)升级。(书赞桉诺(⏫)供(gòng )图) 从“大象起舞”转向“万马奔腾”,越来越多企业加入(🍹)(rù )分红阵营,释放出资本市场生(🖤)态加速重构的(🦈)信号。 美(měi )国参议院银行委(wěi )员会成员、民主党参议员伊丽莎白·沃伦称,所有经济(📍)方面的迹象都显示(shì )红色警报,美国政府的关税政策正在(🚼)把美国经济“推下悬崖”。 斯洛(✌)(luò )称,五月,数以(⏺)千计的美国企业,无论规模大小都将面临库存(cún )补货的压(⛄)力,消费者很快将面对货架空置(💪)与物价飙升的(📑)双(shuāng )重困境。 二(èr )是推动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换新消费需(🛂)求的基(jī )础上,今年一项重点工作就是组织开展汽车流通(⛅)消费改革试点(diǎn ),支持有条(tiáo )件(🔗)的地方在新车(😐)、二手车、报废车、汽车后市(shì )场等各环节,积(jī )极创新、先行先试;鼓励相关地区优(🚽)化汽车限购限行措施(shī ),更好满足居民(mín )汽车购买需求;围绕“高效办成一件事”,建设全国汽车全生命周(🥝)期信息(xī )平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;支持地方(📪)发展汽车改(gǎi )装、房车露营、(🔥)传统经典车等(❓)汽车后市场,发展汽车运动(dòng )和汽车文化,延(yán )伸汽车消费链条,着力培育汽车消费新增量(🎗)。 同花顺(shùn )数据显示,截至(zhì )4月30日收盘,共有5365家A股上市公(🌞)司披露2024年年报,其中3600余家公布分红预案,占公(gō(🏝)ng )布年报企业总数近七成。