汤姆·沃克在夏(🚒)威夷经营着一家公司,主要生产饼(bǐng )干和其他(🔱)甜食。产品的包装一(yī )直从中国进口。如今,在美国(guó )关税政策的冲击(♎)下,他的运营成本剧增。 二是高速公路交通(😴)安(ān )全风险突出。“五一”假期高(gāo )速公路免费通(🍏)行,交通流量大(dà )幅增加,大城市周边路段易拥(✔)堵,服务区、出入口等部位还可能出(chū )现流量(🥗)倒灌。疲劳驾驶、未保(bǎo )持安全行车距离等肇(🎦)事风险大(dà )。 美国《新闻周刊》指出(chū ),伯克希(🏐)尔-哈撒韦公司2025年第一(👲)季度财报显示,美政府新关税政策及(jí )其他地(⛎)缘政治风险,给该集团(tuán )带来了“相当大的不确(🛂)定性”。 国务院发展研究中心市场经济研究(➗)所副所长、研究员魏际刚(gāng )表示,要提升关键(🎙)领域和薄弱(ruò )环节韧性,推动供应链关键核(hé(📞) )心技术攻关,建设国家战略腹地和关键产业备(🎽)份,增强供应链发展的战略纵深和安全水平。 “我们不搞‘赢者通(🎶)吃’,我(wǒ )们不搞零和博弈,我们不搞以(yǐ )强凌(🐟)弱,我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际(📑)贸易论坛(tán )——物流护航,畅渠道谋发展(zhǎn )”现(🏛)场,中国宏观经济研究院(yuàn )研究员张燕生的发(💦)言收获掌声。他指出,2025年或成为中国企业在全球(📁)供应链变局中重塑竞争力的关(guān )键年份,而外贸企业须保持战(zhàn )略(🥒)定力,以开放合作姿态应对(duì )挑战,共同推动中(♉)国式现代化在全球化中稳步前行。 制造业(🌾)基(jī )础稳固,产业链供应链体系完(wán )整,新质生(🎚)产力成链起势 据美国有线电视新闻网报(⛹)道,美国98%的服装类商品依赖进口。耶鲁大学预算(👳)实验室分析,受关税政(zhèng )策影响,未来一年美国服装价(jià )格可能上涨(😉)65%,鞋类价格上涨可(kě )达87%。而这其中,许多美国消费(😻)者青睐的几美元一件的T恤等廉价基础(chǔ )款服(🕗)装受关税冲击最为严重。 谈起美国关税政(🛥)策带来的(de )出口压力,许永祝坦言,压力肯定有,他(🔮)们最高的时候,美国业务就占了公司出口总额(🙌)的30%,现在(zài )少了一块市场,怎么办? 事实上,不仅是中国,越来越(yuè(📒) )多国家对美国关税政策表态更加强硬。就像@BeeRose in China说(🚶)的那样,“现在,美(měi )元的全球地位岌岌可危,我觉(😡)(jiào )得美国的未来是极速衰弱的,现在整个世界(😥)都在逐渐倾向中国一侧”。