(👋) 如果说“共(gòng )享机场”打通了跨境物流和人(rén )员流动的现实(🆎)障碍,那么,它背后的制度支撑与政(zhèng )策突破,则是粤港澳大(⚾)湾(🚜)区互联互通走向纵深的关(guān )键一步。“共享机场”的发展路径(🏃),正通过机场建(jiàn )设、海关协同和资本纽带展现出粤港澳三(🎑)地制度机(jī )制的深度融合。 货物在大湾区跑出“加速度(🤢)”,旅客们也在“共享机场”获(huò )得更多便利。在广东珠海,旅客如今(💣)不仅能提前办(bàn )理香港机场的值机托运,还能搭乘直达专(♿)线(🛎)直通香(xiāng )港机场,获得更好的通关效率和体验。 取得新(🏜)(xīn )突破后,马进争取到更专业的训练设备和场地,团(tuán )队成绩(🕗)稳步上升。2011年泛美运动会,墨西哥队包揽跳(tiào )水项目全部8枚(😱)金牌。2012年伦敦奥(ào )运会,墨西哥队在女子双人十米台项目拿到(🔖)银牌,实现该项目奥运会上的突破。 患病旅客坐轮椅(yǐ(👾) )迅(⬜)速出站。哈铁供图 两年的时间,“东莞-香港(gǎng )国际空港中(🤧)心”共运输2.4万吨货物,货值达240亿元,遍(biàn )及48个国家。 湾区协同(🥚)发展样本 “武夷山的(de )山水像仙境,茶文化也十分独(dú )特(🔱),我(🌲)都想留下来小住。”韩国游客金智媛赞叹道(dào )。当地借力系列(🖨)文旅推广活动,武夷山水、朱子文(wén )化等特色IP全球传播量(✂)突(💃)破10亿人次,网络曝光量达100亿(yì )次,助力南平成功“破圈出海”。