“如何应对关税冲(🌆)击”是广交会参展商热议的话题。5月(yuè )1日本届(🔈)广交会第三期开幕当天,不少参展商旁听了由中国对(duì )外贸易中(zhōng )心集团有限公司主办的“国际(🆓)贸易关税壁垒应对策略”主题分(fèn )享会。此(cǐ(⛸) )后,中国对外贸易中心发布公告称,本届广交(🗒)会对出口展参展(zhǎn )企业按(👉)50%减(jiǎn )免展位费。广交会副主任兼秘书长、中(👎)国对外贸易中心副主任张思洪介(jiè )绍,确保(🕊)“该项助企纾困举措落实到每家参展企业”。 事实上,不仅是中国,越来越多国家对美国关税政策(🕓)表态更加强硬。就(jiù )像@BeeRose in China说的那(nà )样,“现在,美元(🎶)的全球地位岌岌可危,我觉得美国的未来是(🈁)(shì )极速衰弱(ruò )的,现在整个(🐱)世界都在逐渐倾向中国一侧”。 关税战之(🚩)下 “小(xiǎo )时候吃(草粿)是五分钱(人民币,下(⚽)同)一碗。”定居香港的林姨(yí )说,传统的家乡美食最懂游子的胃与心。 尽管亚马逊方面主张,上(shà(🤶)ng )述数据无(wú )法全面反映客观情况,但确实越(🏳)来越多依赖中国货源的美国进(jìn )口商因美(🎸)(měi )国政府肆意滥用关税手(⚡)段陷入经营困境。《日经亚洲》25日援引专家分析(😬)(xī )称,与少数大型零售商不同,中小卖家承担(🚹)风险的能力要弱(ruò )得多。一名美国亚马逊卖家对美媒(💫)感叹:“关税不能一直这么高下去,太多人撑(🚪)(chēng )不过去的。” 这一变化也体现在广交会(👤)采购结构上,来自(zì )东南亚、中东、非洲、(👩)拉美等新兴市场的采购商(🏌)数量明显增加。广交会一期展前(qián )数据显示(🕋),近17万名预注册的境外采购商中,共建“一带一(🏔)路(lù )”国家占72%,金砖国家占27.4%,经合组织成员国占15.4%,RCEP成员国占(🚡)11.7%,中东国家占14.3%,欧美国家(jiā )占10.5%。数据表明,境外采(🍑)购商正在趋向多元化。同时,受访参展(zhǎn )商均(😩)提到(dào ),新兴市场单笔订单量不大,相比之下(👞)“欧美订单更大”,但新兴市场(😀)(chǎng )蕴藏巨大潜力,有待进一步培养。 驾车(🧔)前往景区山区,行经急弯陡坡、长下坡、临(🕜)水临崖路段,要减速慢行,行经农村、山区(qū )公路要注(🚩)(zhù )意观察道路两侧车辆和行人。景区周边道(🕶)路车多拥挤,要注意(yì )避让行人(rén )、规范停(🈸)车。 @BeeRose in China还公布了自己申请“五星卡”(外国人永(🔠)久居留身份证(zhèng ))的进度,“因(🎃)为我现在家在中国,未来我也会生活在中国(⚽)”,表示自己天天做梦都想拿到“五星卡”。 他指出,一旦自动驾驶(shǐ )汽车成为(wéi )现实,汽车保险将会(🎺)发生巨大的变化。因为如果新型自动驾驶(shǐ(🐮) )汽车更加(jiā )安全,事故发生率更低,对这类保(🏈)险的需求就会减少,产品责任险或将(jiāng )取而代之。