统计显示,在(🌹)行业层面,关税不仅没有带来(🏰)制造业回流,反(fǎn )而加重了原材料依赖(lài )型行业的生存压力。美国30%的药品原料依(😆)赖进口,文具、服装、电子产(🌘)品等多个行业企业主坦言,难以在本土(tǔ )寻(xún )找(🐃)替代供应链。 上海市企业走(🧙)出去综(zōng )合服务平台静安服务点揭牌。(静安区新闻办供图) 互联网平台及数(🌃)字技术要素的加入一定程度(🐨)上改变了传统(tǒng )劳动管理方式,但未(wèi )改变劳动管理的性质(zhì )。参照指导性案例(🎄)237号“郎溪某服务外包有限公司(🍮)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要(yào )点(diǎn ),支(🖕)配性劳动管理是(shì )劳动关系的(🌕)本质特征(zhēng )。如何判断存在“支(🏵)配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务(💒)外包有限公司诉徐某申确认(🤭)劳动关(guān )系纠纷案”、指导性(xìng )案例238号“圣某欢诉江(jiāng )苏某网络科技有限公司确(🏦)认劳动关系纠纷案”、《最高人(📬)民法院关于为稳定就业提供司(sī )法(fǎ )服务和保(💎)障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(🌟)动和社会保障部关于确立劳(🛳)动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(🥄)作出认定。故此,认定企业与(yǔ(📵) )网约货车司机之间是(shì )否存在劳动关系,应(yīng )当根据用工事实进行实质审查,综(🍲)合考量企业是否通过制定奖(🛺)惩规则等对司机进行劳动(dòng )管(guǎn )理,司机能否自(💞)主决(jué )定运输任务、运输价(jià(🏃) )格,劳动报酬是否构成司机主(🎤)要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业(🤑)务有机组成部分等要素,存在(💼)(zài )用工事实、构成支配(pèi )性劳动管理的,依法(fǎ )认定双方存在劳动关系。 沃(📤)尔玛、塔吉特等大型零售企(🆚)业高管纷纷呼吁美国政府尽(jìn )早(zǎo )达成关税协(🙇)议,否则(zé )美国商场要么“货架(jià(🤭) )空空”、要么“价格飞涨”。 “零(🌨)租金”政策刚发布一个月,这里就入驻了8家公司。每家(🤤)公司都有“绝活(huó )”:钱灵惠研(😅)发的这(zhè )款会唱歌的卡片已经(jīng )小规模量产;张宇诺开始为公司的机器人做(🔉)产品验证;陈宇华团队做的(💛)半导体正在和一(yī )家行业内的大公司谈合(hé )作(🕶)。不仅有办公室,旁边还有融资路(🐉)演厅。 素材来源丨环球资(💽)讯广播《环球深观察》 法院生效裁判认为,某物业(🥎)公司在操(cāo )作电动门时未能(📄)为冯(féng )某安全通过留下足够(gòu )时间,致冯某通过时受伤,对损害发生承担主要责(🚍)任,冯某自身存在未安全操控(🔙)电动车(chē )的行为,对损害发生承(chéng )担次要责任。根据人(rén )力资源社会保障部等十(💾)部门《关于开展新就业形态就(🤐)业人员职业伤害保障试点工作的通知》及《上海市新就业(yè )形态就业人员职业伤(🥈)(shāng )害保障试点实施办法(fǎ )》等规定,冯某系提供外卖配送劳动并获得报酬的新就(📻)业形态人员,其在工作期间受(🅿)伤,被认定属于职业伤害(hài )。职业伤害保障具有(yǒu )社会保险性质,而某物业公司的(🤐)侵权责任,属于第三人侵权损(🙅)害赔偿范畴,该两种制度的特点和功能不同。冯(féng )某已获得的职业伤害(hài )保障待(💾)遇赔偿项目为(wéi )一次性伤残补助金及鉴定检测费,系其基于该市某区劳动能力(🧝)鉴定委员会鉴定的因职业伤(🈷)害致残程度十级所获(huò )得的赔偿;冯某提起(qǐ )诉讼向侵权人主张残疾赔偿金(☔)等,该项侵权赔偿责任不因冯(🍋)某已获得职业伤害保障待遇而减轻或者免除。综上(shàng ),依法判定某物业公(gōng )司承(🌐)担冯某损害相应(yīng )比例的赔偿责任,其余部分由冯某自行承担。