上海“五一(🎯)”假日住宿(xiǔ )业交出一份亮眼的成绩单,主要源于多方因素共同作用的结果。 美(👷)(měi )国太平洋沿岸的主要港口之一长滩港首席执行(🍪)官马里奥·科德罗近日表示,目(💖)前该港吞吐量(liàng )正急剧下降,状况比新冠疫(yì )情期(🛥)间还要严重。 1955年4月25日至29日,上海市基督教举行第(😺)一次代(dài )表会议,会上成立上海(🌏)市基(jī )督教三自爱国运动委员会,引导上海的同工同道走上爱国爱教的(de )三自道(dà(⏺)o )路。 值得一提的是,除传统分红“大户”外,部分企业(🥦)分红力度也远超市场预期。如冀(🎧)(jì )中能源拟分红股息率高达10.36%,成为煤炭行业中的“黑(😮)马”;百亚股份股利支付率则高达82.08%,刷新(xīn )行业纪录(🐊)。 互联网平台(tái )及数字技术(🕟)要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但(dàn )未改变(biàn )劳动管理的性质(📰)。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(😂)某申确认劳动关系纠纷(fēn )案”裁(🏬)判要点,支配性劳动(dòng )管理是劳动关系的本质特征(🆎)。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以(yǐ )参照指导性(☕)案例237号“郎溪某服务外包有限公(😻)司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导(dǎo )性案例(lì )238号“圣某欢诉江苏某网络科技(🤠)有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关(🍸)于为稳定(dìng )就业提供司法服务(🌌)和保障的(de )意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障(💢)部关于确立劳动关系(xì )有关事(shì )项的通知》(劳社部(😉)发(fā )〔2005〕12号)第一条等作出认定(💨)。故此,认定企业与网约货车司机之间(jiān )是否存(cún )在劳动关系,应当根据用工事实进(❕)行实质审查,综合考(🚍)量企业是否通过制定奖惩规则(🐼)等对司(sī )机进行劳动管理,司机(🤱)能否(fǒu )自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是(🐓)否构成司机主要收入(rù )来源,司机从事的运输工作(🏌)(zuò )是否属于企业业务有机组成(😍)部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳(láo )动管理的,依法认定双方存在劳动关(🗨)系。 深圳如何助(🍢)力企业初创? 从全球经济(🕯)秩序(xù )层面分析,美国桥水投资(🛡)公(gōng )司创始人瑞·达利欧日前在社交媒体上发表(🥕)长文称,加征关税造(zào )成的伤(shāng )害不会很快结束,现(⬜)(xiàn )有秩序正加速瓦解,以美国为(🥗)中心的全球经济秩序正在结束。 案例(lì )4 “全球服务商‘新出海学院’”揭牌。(静安区新闻办供图(🕘)) 美国伊甸园农场联合创始(🥌)(shǐ )人迈克尔·霍华德感慨道:(🌥)“在华盛顿特区,富人们在玩‘大富翁’游戏,用随着(😐)市场行情(qíng )涨跌的(de )纸币;在芝加哥,我(wǒ )们为了每(🐦)一分钱而拼尽全力,以便购买食(⚓)物等。当你拿走帮助人们养家(jiā )糊口的资源时,你不能说这只会在短时间内带来一点痛苦,人们可能承(🧡)受不了这些痛苦。”