剧情简介
创业(⛽)礼包让敢闯敢试的(de )创业者有(yǒu )了底气，但还有句话讲“扶上马，还要送一程”，从实(🚦)验室到生产线，如何打通技术创新与市场应用的(😵)“最后一公里”？深圳给出了答(🚇)案。一起探秘“会赚钱的机器人”是怎样炼成(chéng )的。 (💿) 典型意义 (😋)曾在美国财(🍳)政部从事税(shuì )收工作的加州大学洛杉(shān )矶分校学者 金•克劳辛(🤷)(xīn )认为，这(zhè )一近50年来最大规模的增税，将加重美国消费者负担，使中产阶级家(⏲)庭税负增加数千美元。 案例2 法院生效裁(😕)判认为，本案主要争议焦点为(🤗)某运输公司与杨某是否存在劳动关系(xì )。《中华人民共和国劳(láo )动(⛩)合同法》第七(🥖)条规定(dìng )：“用人单位自用工之(zhī )日起即与(yǔ )劳动者建立劳(láo )动(🍣)关系”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动(🐁)关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一(🛸)，某运输公司确认杨某在某平(🎱)台注册的账号须选择该公(gōng )司绑定，并经公司审批(pī )。杨某在工作(🍗)过程中需(xū(⌚) )要服从某运输公司安排(pái )，某运输(shū )公司存在对杨(yáng )某进行扣(kò(👢)u )罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某(⬛)运输公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认(🥜)杨某基本每天都有接单，相关(👾)运输收入构成杨某主要(yào )经济来源。其三，杨某(mǒu )从事的是混凝土(🚖)运输工(gōng )作(👩)，属于某运输公司的(de )业务组成(chéng )。综上，某运(yùn )输公司与(yǔ )杨某之间(👹)存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双(🏤)方存在劳动关系。 静安区(🌙)人大常委会主任顾云豪和上海市贸促会副会长(👯)、上海国际商会会长杨东升(🥡)为静安区境外投资(zī )项目许可咨询服务点揭(jiē )牌。该服务点将作(🐐)为上(shàng )海市中心城区第一个境(jìng )外投资项(xiàng )目许可咨询服务点，与市级部门(🍤)紧密联动，为广大出海企业提供境外投资政策解(😙)读、流程指导等面对面服务(💠)。后续，服务点将迎来进一步升级，并将与全球服务(🖱)商“一站式”出海服务中心形成(🍜)联动，共同(tóng )构建静安全链条出海服(fú )务体系。 案例3
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