近年来,杨永修(🍌)参与并完成的发动机、变速箱等30多(🐅)项国家级重点项目的加工任务,攻克(kè )了130多项技术难题,成(🏙)为拥(yōng )有18项国家专利的发明大王(wá(🎡)ng ),节约和创造价值超过1200万元。 2010年,杨(💄)永修进入一汽研发总院试制部,勤学(xué )苦练,一路成长为技(👬)术能(néng )手。凭借着精益求精的精(jīng )神(📈),杨永修在数控技术领域取得了卓越(🌈)的成绩。他参与完成了国内最新款自主研发V12发动机的试制加工任(rèn )务,结束了多缸发动机核(hé(📱) )心部件需由国外加工的历(lì )史,填补(🐡)国内V型发动机制造的空白。 据统(🐿)计,假期期间,郑州机场累计护(hù )送超过200名“无陪”儿童顺(shùn )畅(🥄)乘机。 成功攻克重(chóng )载水泥混凝(🥘)土路面这一“拦路虎”后,田波和团队并(✅)未停下探索的脚步,而是再次向新的科研高地发起(qǐ )攻坚。 衢州市“亲青(qīng )面对面”活动现场(🐯)。衢州(zhōu )统战供图 24载寒来暑往,田(🅰)波始终坚守在青藏高原,深耕各类公(💄)路交通基础(chǔ )设施的研究。他和高原公(gōng )路攻关团队走进(🐛)318国道川藏(cáng )南线,指导低气压环境下(✡)(xià )混凝土施工;服务高等级公路,指(🚂)导隧道路面施工……有力推动了雪域高原公(gōng )路工程品(🕛)质提升,为交通(tōng )运输体系安全畅通(🐇)提供了(le )坚实保障。