(🍂)市民和游客乐享丰富多彩的“文化大餐(👋)”。南京旅游集团供图 舞蹈演员与游(⛓)客在大巴扎景区共同跳起舞蹈。 这(🔇)种突破行政壁垒的合作模式,正在大湾区加速复制。去年底,香港机场管理局斥资约43亿元人民币,购入珠海(😽)机场35%的股权(quán ),从单(dān )一管理(lǐ )到重资(🛹)(zī )产管理(lǐ ),两家(jiā )机场的合作将更加(📠)紧密。 针对假期返程旅客携带伴手(🏠)礼较多的情况,宜春站贴心准备了打包(📃)绳、编织袋、胶布等便民物品,免费提(🍫)供给有需求的旅客使用。上饶站为旅客准备了遗失物品“登记牌”,用扎带将记有遗失物品信息的硬纸牌与(🎫)旅客(kè )遗失物(wù )品牢牢(láo )绑定,保障旅(🏽)(lǚ )客遗失(shī )物品转交工作准确、有序(🥦)。 患病旅客坐轮椅迅速出站。哈铁供(✊)图 如果说“共享机场”打通了跨境物(🧝)流和人员流动的现实障碍,那么,它背后(📋)的制度支撑与政策突破,则是粤港澳大湾区互联互通走向纵深的关键一步。“共享机场”的发展路(lù )径,正(zhè(🕶)ng )通过机(jī )场建设(shè )、海关(guān )协同和(hé(📽) )资本纽(niǔ )带展现出粤港澳三地制度机(🏣)制的深度融合。 在大巴扎景区,像阎(😉)爱喜与阿布都维力这样互帮互助、亲(🍽)如一家的民族团结故事,还有很多。商户(🍒)苏来曼·麦麦提敏在经营中遇到资金困难,张兴健解囊相助;张(🦁)兴健装修新店铺,苏来曼第一时间赶(gǎ(💬)n )来帮忙(máng )…… 沙田(tián )海关的(de )办公(🍌)楼(lóu )里,记者看到一份新的监管方案正(🐴)在拟写。距离空港中心1公里处,正在新建(✳)一个近300亩的智慧物流园。建成后,动植物(😞)产品、冷冻品、鲜活农产品等多个种类的货物,都可以按照空港中心的模式,运抵香港机场,飞往全球。 (⚾) 图为5月5日,江西南昌(chāng )站,众(zhòng )多旅客(💐)(kè )从站台(tái )上走过(guò )。刘力(lì )鑫 摄