美(měi )国《连线》杂志采访10多名美国企业家(😀),从年营收超1亿美(měi )元(yuán )的时尚品牌到俄亥俄州床垫制(🥝)造商,他们一致认为(🐢):中(zhōng )国仍是全球制造业标杆,无论关税多高,转移生产(💾)线都异(yì )常困难。 当地时间5月3日,被称作“投资界春晚(➕)”的(de )伯克希尔-哈撒韦公司年(nián )度股东大(🎦)会在美国内布拉(🗂)斯加州奥(ào )马哈举行。当天,巴菲特宣布计划在年底退休(🕦),这或许(xǔ )也将是他作为公司CEO出席的最后一次年度股东(⛅)大会。 和(hé )许永(🔣)祝一样,专门制造智能制鞋设备的晋江凯嘉机器制造(zà(🚝)o )有限公司,为了减少对美出口压力,也正在加大新兴市(shì(🈸) )场的布局。 晋江市(shì )贸促会会长 孙水滨:我们精准(📻)针对(duì )新兴市场进行重点邀约。非洲、南美、中亚、东(🦍)盟、中(zhōng )东等一些国家地区,邀约将近700名的专业采购商(❣),他们很明(míng )确是带(♎)着订单要过来寻求合作的。这一次有一个很大的(de )特(tè )点(🏒),很多商协会抱团过来参加展会。 未来一年美服(fú )装(🏼)价格恐上涨65% 跨境(jìng )电商领域资深从业者迈理倪认(🧝)为,这场突如其来的关税风暴,正以前所未有的速度冲击(⭕)着(zhe )无数电商企业和消费者。 对于微软等科技巨头大(🏷)举投(tóu )资人工智能(⬜)(AI),巴菲特表示,“不进行投资就能赚钱,总(zǒng )是(shì )比投入重金(🏡)赚大钱更好。”他表示,观察“七巨头”公(gōng )司未来会变得多么(🚻)资本密集将非常有趣。 他指出,一(yī )旦自动驾驶汽车(🕖)成为现实,汽车保险将会发生巨大的变(biàn )化。因为如果新(⏰)型自动驾驶汽车更加安全,事故发生率更(gèng )低,对这类保(👟)险的需求就会减少,产品责任险或将取而(ér )代(dài )之。 (♿)“贸易不应该成为武(👐)器。”他指出,从长远来(lái )看,保护主义政策可能给美国带来(💐)负面后果。 巴菲特(tè )没有具体讨论美国新一届政府(🕒)削减成本的“效率计划”,但表示,削减赤字将是一项艰难但(🕋)必要的工作。