从广州新机场选址在(zài )佛山,到(dào )东莞空港中心推动新的(🐃)智慧物流园建设,再到(🌈)珠海机场与(🐗)(yǔ )香港机场(chǎng )更进一(🛢)步的资本合作,“共享机(jī )场”的创新正在大湾区各地同步推进,为区域协调发展提供了可复(fù )制、可推(tuī(🕙) )广的样本,为湾区经济提供了有力(🚄)的服务保障。 广(🏬)东不仅是制造业大省,也是农业大省,国(guó )内每3颗菠(bō )萝就有1颗产自广东。4月初,广东(☝)徐闻的菠萝就早早地进入(rù )了大(💮)规模(mó )采收期。 1、(🚙)患有特定疾病的(de )人 为应对返程客流高峰,南铁采取动车重联运行、加开夜间高(gāo )铁等方式(shì )增加(🚱)运输能力,5日计划在南昌西至长沙(🚮)南、赣州西至杭州东(🧟)等长途方向,以及南昌西至新余北、萍(píng )乡北至福(fú )州等中短途方向加开旅客列(📍)车272列,其中夜间高铁82列,充分(fèn )保障(🕊)旅客(kè )五一假期返程(🤬)需求。 如果说(shuō )“共享机场”打通了跨境物流和人员流动的现实障碍,那么,它背(bè(🚾)i )后的制度(dù )支撑与政(🔲)策突破,则是粤港澳大湾区互联互(🚗)通走向纵深的关键一步。“共享机场”的发展路径,正(zhèng )通过机场建设、海关协同和资本纽带展现出粤港澳(🎹)三地制度机制的(de )深度融合(hé )。 (⬇)“当时满脑子就想着抢(📟)时间!”高旭东回忆道,“从列车停稳到旅客送上救护车,每一秒都(dōu )至关重要(yào )。”在众人(🈴)合力下,患病旅客仅用(🏀)15分钟就顺利登上救护车,被送往附(👨)近医院接受治疗。 记者来(lái )到“东莞-香港国际空港中心”的一个物流配送基地时,一车从泰国(guó )进口的(🥟)电(diàn )子产品被送到这里。随后这批(🥚)货物经过理货、分拣(🔫),送至企业的生产线。