(👂) 国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员(yuán )魏际刚表示,要提升关键领域和薄弱环节韧性,推动供应(yīng )链关键核心技术攻关,建设国家战(📩)略腹地和关键产业备(bèi )份,增(🛠)强供应链发展的战略纵深和(🌼)安全水平。 高速公(gōng )路行(👓)车,要时刻保持安全车距,遇拥(💅)堵、缓行路段,不(bú )要(yào )随意(🙇)穿插,切勿占用应急车道,发生(😺)交通事故或故障,要“车靠边、人撤离、即报警”。临近驶出高速公路出口(kǒu )要注意观察标志标牌,提前靠右侧行驶,切勿在出口(⚽)处(chù )急刹、急停、突然变道(☔)、冒险倒车。 “我们不搞‘(🤸)赢(yíng )者通吃’,我们不搞零和(🐧)博弈,我们不搞以强凌弱,我(wǒ(💹) )们(men )应当坚持‘有饭大家吃’(🏦)。”在“2025珠江国际贸易论坛——物(😔)流护航,畅渠道谋发展”现场,中国宏观经济研究院(yuàn )研究员张燕生的发言收获掌声。他指出,2025年或成为中国(guó )企业在全球供应链变局中重塑竞争力的关键(🎽)年份,而外贸(mào )企业须保持战(👯)略定力,以开放合作姿态应对(👳)挑战,共同(tóng )推(tuī )动中国式现(⚽)代化在全球化中稳步前行。 (🚜) “五一”假(jiǎ )期,江西景德镇的(😊)昌江航道提升工程丽阳枢纽施工现场同(tóng )样也是一派繁忙景象,作为水运“十四五”规划建设的(de )Ⅲ级航道,工程项目全体建设者坚守岗位,通过智慧化管(guǎ(🛣)n )理与技术创新,全力冲刺年度(🏚)建设目标。 迈理倪主(zhǔ )要(💢)(yào )从中国和泰国采购商品,销(🍈)往美国,同时帮助一些跨境(jì(🏥)ng )电商企业提供咨询服务,还是(💷)一档以电商行业内容为主的(de )播客的主理人。他表示,自己最亲身的感受就是,美国(guó )近期的关税政策直接打击了电商企业的生存空间,让整个(gè )行业甚至(🚬)供应链陷入了冻结状态。 (🏟)美发企业经营者(zhě ) 托科:我(🚝)几乎每天都在打电话,我认为(💇)大家现在立场都是(shì )一致的(🚆),都在试图找到减轻关税政策(🆙)冲击的办法。 事(shì )实上,不仅是中国,越来越多国家对美国关税政策表态(tài )更加强硬。就像@BeeRose in China说的那样,“现在,美元的全球地位岌岌(jí )可危,我觉得美国的未(🔦)来是极速衰弱的,现在整个世(🤖)界(jiè )都在逐渐倾向中国一侧(⚡)”。 浙江杭州某公司做定制(🍺)阳(yáng )光房出口生意,美国是该(🤢)公司最大的市场,占比60%以上。