美发企业(yè )经(📜)营者 托科:我们目前没有涨价的计划(huá ),但这种状(🏴)态能维持多久,是一(yī )个问题。 本届广交会共举(🔺)办734场“贸易之桥”贸(mào )促系列活动,境内外工商机构、(🤞)采购商(shāng )、供应商等超4000人参与。 对于微(🥢)软等(dě(📛)ng )科技巨头大举投资人工智能(AI),巴菲特表示,“不(😬)进行投资就能赚钱,总是比投入重(chóng )金赚大钱更好(🚌)。”他表示,观察“七巨(jù )头”公司未来会变得多么资本密(Ⓜ)(mì )集将非常有趣。 五是局地雨天出行交通安全(🛏)风(fēng )险突出。据气象部门预测,假期北方地(dì )区大风(🐯)降温沙尘,南方地区有较强雷雨(yǔ )天气,将给(📋)当地交(👡)通出行和交通安全带来不(bú )利影响。公安部(🕞)交通管理局提示: “旅行计划基本围绕演唱会(😊)展开”“喜(xǐ )欢的音乐节办到哪,我就去哪玩”……如今(😒),“跟着演出去旅行”不再只是一个口(kǒu )号、一种愿景(⚾),而是成为当下消费者尤(yóu )其是年轻群体文旅消费(💪)的新趋势。以音(yīn )乐节、演唱会为代表的演出市场(🙏)作为高情绪(xù )价值的“流量入口”,溢出效应十(🐆)分明(míng )显。数据显示,演唱会门票消费对当地(dì )消费(🔥)拉动可达1:4.8,即门票花费1元,同期周边消费4.8元。越来越多(😬)消费者选择“早点来、晚点走”,在观演之余再来一场(🔠)City Walk,不仅(jǐn )带动住宿、餐饮、交通、购物等系列消(xiā(😍)o )费,更是将单次观演转化为文旅复合式消费(fèi ),促进(🙎)文旅产业从“流量经济”向“质(zhì )量经济”转型。 (😣) “在关税战这样的(de )巨大不确定性中,我们要做的是(🥎)寻找确定性。”本届广交会举办的品牌出海多元化(huà(🤠) )发展论坛上,亿邦智库首席分析师武天(tiān )翔在演讲(🐫)中表示,长期来看,品牌出海(hǎi )依然是企业的必选项(🍏),而技术驱动是新一轮(lún )出海潮的核心竞争力。 (⛹)“中国的产(chǎn )品美国需要,其他国家也需要。”广(📙)东(dōng )省物流行业协会执行会长马仁洪表示。在本届(📣)广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论(lùn )坛——物流(🥜)护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了美国“对等关(🦂)税”对世(shì )界贸易体系的影响,及在多变的贸易环境(🤢)中,外贸企业如何增强供应链韧性。马仁(rén )洪指出,企(🛍)业应主动调整供应链布局和(hé )商业模式,有(⬅)效应对阶段性挑战。 做强主体固韧性 尽管(🙆)亚马逊方面主张,上述数据无法全面反映客观情况(🧤),但确(què )实越来越多依赖中国货源的美国进口商(shā(🔜)ng )因美国政府肆意滥用关税手段陷入经营困境。《日经(💍)亚洲》25日援引专家分析称,与(yǔ )少数大型零售商不同(🗯),中小卖家承担风(fēng )险的能力要弱得多。一名(💌)美国亚马逊卖(mài )家对美媒感叹:“关税不能一直这(🚵)么高下去(qù ),太多人撑不过去的。”