剧情简介
《木家具通用技术条件(📮)》(GB/T 3324—2024)推荐性国家标准规定(dìng )了木家具的要求、(🍂)检验规则及标志、使用说明、包装、运(😽)输(shū )和贮存等，适用于木(mù )家具的设计、(🖕)生产、销售服务及检验检测。标准的实施(shī(😌) )有助于推动木家具产品质(zhì )量提升，引领木(😸)家具(jù )行业健康发展。 一审法院判决(🔲)某物业公司赔偿残疾赔偿金等；某物业(🍓)公司不(bú )服，提起上诉。二审(shěn )法院判决驳回上(🧐)诉，维持原判。 美国太平洋沿岸的主要(🕝)(yào )港口之一长滩港首席(xí )执行官马里奥(👮)·科德罗近日表示，目前该港吞吐量正急(jí )剧下降，状况比新冠疫情(qíng )期间还要严重。 (🐄) 互联网平台及数字技术要素的加入一(🏅)定程度上改变了传统劳动管理方式，但未(💉)改(gǎi )变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎(🐒)溪某服务外包有限公司诉徐某申确认(rè(🖲)n )劳动关系纠纷案”裁(cái )判要点，支配性劳动(📼)管理是劳动关系的本质特征。如何(hé )判断存在“支配性劳动管(guǎn )理”，可以参照指导(dǎo )性案(🏚)例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(🤨)确认劳动关系纠纷案”、指导性案(àn )例238号(🏊)“圣某欢诉江苏(sū )某网络科技有限公司确认劳(📧)动关系纠纷案”、《最高人民法(fǎ )院关于为(🥨)稳定就业提(tí )供司法服务和保障的意见(🎂)》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动(dòng )关系有关事项的通知(zhī )》(劳社部(👗)发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企(🧕)业与网约货车司机之间是否(fǒu )存在劳动(📮)关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考(🎮)量企业是否通过制定奖(jiǎng )惩规则等对司(🦉)机进行(háng )劳动管理，司机能否自主决定运(🐆)输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要(yào )收入来源，司机从事(shì )的运输工作是(🚔)否属于企业业务有机组成部分等要素，存(😙)在用(yòng )工事实、构成支配性(xìng )劳动管理(🈂)的，依法认定双方存在劳动关系。 法院生效(📌)裁判认为，《中华人民(mín )共和国保险法》第六(🗂)(liù )十五条规定，“保险人对责任保险的被保(🍺)险人给第三者造成的损害，可以依照法(fǎ )律的(🐽)规定或者合同的(de )约定，直接向该第三者赔(🌂)偿保险金。”“责任保险是指以被(bèi )保险人对(🤾)第三者依法(fǎ )应负的赔偿责任为保险标的的保险。”某物流公司投保的雇主责任险所包(📂)括的“个人责任保险”，保(bǎo )障范围是骑手造(🈶)成的第三者损失，以骑手或其用工单位等(🛺)被保险人对第三者依法(fǎ )应负的赔偿责任为(🐝)保(bǎo )险标的，属于明确的财产保险中责任(🚨)保险类别。依据前述规(guī )定，保险人可以直(🐢)接(jiē )向该第三者赔偿保险金。从减轻各方当事人诉累、发挥保险化解社会矛盾纠纷功(🥁)(gōng )能考虑，判令某保险(xiǎn )公司在本案中直(🧡)接向陈某赔偿保险金。 图为：古韵演(🍛)绎吸引游客。中新社发(fā ) 杭州宋城 供图 典(🚣)(diǎn )型意义 创业礼包让敢闯敢试的创(😢)业者有了底气，但还有(yǒu )句话讲“扶上马，还(⛎)(hái )要送一程”，从实验室到生产线，如何打通技术创新与市场应用的“最后一公里(lǐ )”？深圳(🌊)给出了答案(àn )。一起探秘“会赚钱的机器人(🦁)”是怎样炼成的。
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