在邻近长滩港的美国第一大集装箱港——(🀄)洛杉矶港的情况(📛)同样严峻。 法院生效裁判认为,本案主要争议(🏺)焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民(mín )共和国(🚔)(guó )劳动合(hé )同法》第七条(tiáo )规定:“用(🌚)人单位自用(yòng )工之日(rì )起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法(🌂)院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系(🛶)的本质特征是支(⚾)配性劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨某(🥪)在某平台注册的账号须选择该公司绑定,并经公司审(shěn )批。杨(yáng )某(🍎)在工(gōng )作过程(chéng )中需要(yào )服从某运(😢)输公司安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨(🌳)某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司(✌)与杨某按月结算(🌿)工资,某运输公司确认杨某基本每天都有接单,相(🤑)关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨(yáng )某从事(shì )的是混(hú(🦉)n )凝土运(yùn )输工作(zuò ),属于某运输公司(🛰)的业(yè )务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支(👷)配性劳动管理,应(💉)当认定双方存在劳动关系。 外卖骑手冯某骑(📃)行电动自行车进(🐶)入上海市某小区时,左手持手机放在车把上,通过(😌)进出口处被正在关闭的电动门撞及车(chē )辆后部(bù ),倒地(dì )受伤,经(🎍)医院(yuàn )诊断为颈部脊髓损伤等(děng )。事(🦂)发后,经某企业服务外包公司申请,上海市某区人力资源社会保障(😽)局作出职业伤害(🔓)确认结论书,载明:冯某受到的事故伤害,符合《新(💴)就业形态就业人员职业伤害保障办法(试行)》第十条第一款第一项(🔈)、《上海市新就业形态就业(yè )人员职(zhí )业伤害(hài )保障试(shì )点实施(😛)(shī )办法》第十二条第一款(kuǎn )第一项之(➰)规定,属于职业伤害确认范围,现予以确认为职业伤害。冯某伤情经(🕦)上海市某区劳动(🤘)能力鉴定委员会鉴定为因工致残程度十级。上海(🚜)市社会保险事业管理中心核定冯某鉴定检测费、一次性伤残补(👗)助金,由某保险公司向冯某(mǒu )支付,摘要为(wéi )“职业(yè )伤害保(bǎo )障待(😝)遇”。此后,冯某(mǒu )诉至法院,要求该小区(🚯)物业公司赔偿残疾赔偿金等。 《售后服务 无理由退货服务规范(🦒)》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标(🍑)准规定了售后服务无理由退货的条件、流程、(🙆)服务监督与评价等内容,适用于采用非现场销售及现场销售方式(📟)购买商品的无(wú )理由退(tuì )货服务(wù )。标准(zhǔn )的实施(shī )有助于进一(🍞)步规范线上(shàng )线下无理由退货,保护(📥)消费者合法权益,营造更加良好的消费环境。 不少中小企业主(😾)反映,关税给他们(🆚)带来严重的财务负担,直言“熬不过美国政府所说(🤴)的所谓‘短期阵痛’”。 4月25日召开的中央政治局会议特别提出(🔔)“四个(gè )稳”的(de )工作要(yào )求:着(zhe )力稳就(jiù )业、稳企业、稳市场、稳(🥪)预期。这是中央首次将“稳企业”明确列(🏃)入经济工作重点。