第一,参照适用新(🚅)就业形态劳动争议专题指导性案例认定标准,案例1“某运(yù(👵)n )输公(🗺)司诉杨某劳动争(🔏)议案”明确,企业与(yǔ )网约货车司机之间存在用工事(shì )实、(🔽)构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关系,依法(fǎ )保障网约货车司机享受(🐊)劳动权(quán )益。 基本案情 港口卡(kǎ )车运输协会首席(🐍)执行官马特·施拉普(🏹)表示,关税政策若继续下去,将严重影响整个物流行业(yè ),“卡(👂)车公(🅾)司将失去业务,仓库也没有存(cún )储业务,甚至连码头装卸工也(yě )没有那么多(🚝)工作了”。 新(xīn )就业形态人员职业伤害保障试(shì )点工作(🔔)开展以来,劳动者权益(😗)(yì )保障水平进一步提高,平台企(qǐ )业经营风险有效分散,凸(🥒)显社会保险制度的兜(🔩)底性。党的二十届三中全会通过的《中共中央(yāng )关于进一步(⏳)全面深化改革、推进中国式现(xiàn )代化的决定》提出,健全灵活(huó )就业人员、农民(🖨)工、新就业形(xíng )态人员社保制度。下一步,将(jiāng )推动健全新(🤫)就业形态人员社保(bǎ(🗣)o )制度,扩大新就业形态人员职(zhí )业伤害保障试点范围,进一(🌈)步保障“职有所安”。处理(🏝)涉及新就业形态人员职业伤害保障待遇与新就业形态劳(📐)动者损害赔偿案件时,应当充分考虑新就业形态人员(yuán )职业伤害保障的制度功(🎄)能,案(àn )件处理结果应当与有关试点制(zhì )度安排相向而行(🍤)。 《旅游(yóu )景区雷电(👎)灾害防御技术规范》(GB/T 44709—2024)推荐性国家标准对旅游景区的雷电(⚡)监测预警、建筑物和(📑)电气电子系统等基础设施雷电防护、防雷装置检测以及(🥣)防雷击安全标志等作(zuò )出了规范,为旅游景区雷电灾(zāi )害防御提供技术支撑,标(📤)准的(de )实施有助于避免或降低雷击造(zào )成的危害与影响,保(Ⓜ)障游客的(de )生命安全。 (🥨) 美国参议院银行委员会成员、民主党参议员伊丽莎白(🚠)·沃伦称,所有经济方(🤪)面的迹象都显示红色警报,美国政府的关税政策正在把美(🃏)国经济“推下(xià )悬崖”。 当地时间4月30日,美国参议院以50:49的票数,未能通(tōng )过一项阻(👷)止对全球实施所谓“对等关税”的投票。但其过程(chéng )耐人寻味(😲)。