美国最大集装箱接收港——洛(🛶)杉矶港的数据显(📎)示,预(yù )计5月4日至(🤨)10日的一周,到港集(jí )装箱数量同比下降35.91%。 2025年“五一”假日,上海(hǎi )市共接待游客1650.06万人次,同比(bǐ )增长1.61%。图为上海黄浦江景。李佳佳(🐫)摄 在深圳宝(🏐)安机场的国际货(😜)站,一家(jiā )机器人企业正在调试他们的(de )机器手,测试这款机器手产品是否可以在机场货(huò )物分拣场景中使(😀)用。 互(hù )联网(🔬)平台及数字技术(😢)要素的(de )加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未(wèi )改变劳动管理的性质。参照(zhào )指导性案例237号“郎溪(♋)某服务外包有限(👐)公司诉徐某申确(🎫)认劳动关系纠纷(🌃)案”裁(cái )判要点,支配性劳动管理是(shì )劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳(láo )动管理”,可以参照指导(🤧)性(xìng )案例237号“郎溪(🐀)某服务外包有限(💒)公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性(xìng )案例238号“圣某欢诉江苏某网(wǎng )络科技有限公司确认劳动关(🛑)系纠纷案”、《最高(📹)人民法院关于为(🥌)稳定就业提(tí )供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立(lì )劳动关系有关事项的通知》(劳社(🕢)部发〔2005〕12号)第一(📰)条等作出认定。故(🦁)此,认定企业与网约货车司机之间是(shì )否存在劳动关系,应当根据(jù )用工事实进行实质审查,综合考量企业(🚒)是否通过制定奖(🥠)惩规则等对司机(😡)进行(háng )劳动管理,司机能否自主决(jué )定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机(jī )主要收入来源,司机从事的(de )运输工作(⛸)是否属于企业业(🤳)务有机组成部分(🏛)等要素,存在用工事实、构成支配(pèi )性劳动管理的,依法认定双(shuāng )方存在劳动关系。 这一系列变化背后(📘),释放出积极信号(🆑)。 基本案情(qí(💈)ng ) 2.闵行区委原常委、区政(zhèng )府原副区长汪向阳接受可能影响公正执行公务的(de )宴请,收受礼金,违规出入(rù )私人会所等问(❓)题。2014年至2024年,汪向阳(😚)多次接受私营企(🚿)业主在公司食堂等场所安(ān )排的宴请,并收受礼金,违(wéi )规出入私人会所并接受宴请。汪向阳还存在其他严(🎂)重违纪违法问题(⛵),被开除(chú )党籍、(🃏)开除公职,涉嫌犯罪(zuì )问题被移送检察机关依法审查起诉。 美国玩(wán )具协会近期对400多家企业的调(diào )查显示,超过80%的受访(🕶)企业因关税影响(😒),正在推迟或取消(💞)订单;近五成受访企(qǐ )业认为,关税政策将导致它(tā )们在数月内破产。