绿色低(🌓)碳技术(👸)助力海(🔰)洋经济高质量发展。绿色(sè )船舶技术研发持(chí )续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等(🏄)绿色船(🏅)(chuán )用发动机研制取(qǔ )得新进展,世界最大功率甲醇双燃料船用主机、首型高替代率甲醇(🥜)(chún )燃料(🚂)船用中速机正式交付,进一步推动海洋产业绿色发展。碳捕捉(zhuō )和回收技术应用(yòng )取得积极进展(💙),文昌9-7钻(👺)井平台首次应用“火炬气回(huí )收+等离子点火”的火炬气回收利用方案,实现火炬气“零排放”;(🔂)世界上(💍)第一艘安(ān )装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕,标志着我国(guó )在海上(🍣)碳捕集(🚀)领域迈出了重要一步。   策 划丨蔡纯琳   视   频丨(shù )张紫曦   此外(wài ),澎湃新闻搜索发现,中(🧞)山陵景(✉)区5月3日和4日的门票(piào )已约满;黄山风(fēng )景区多个5月3日、5月4日的门票套票已售罄。   海(🙇)洋对外(🧦)贸易开局平(píng )稳。面对全球经济增长动能不足,贸易保护主义加剧以及地缘政治(zhì )紧张等(🔆)挑战,海(👽)洋对外贸易顶住压力展现韧性,一季度海运进出口(kǒu )总额同比增长0.1%,海运贸易总体保持稳定发展(💮)。高端化(🚧)、智能化、绿(lǜ )色化涉海产品出(chū )口增势较好,船舶和海洋工程装备出口连续4年保持增(🥧)长势头(🐉),一季(jì )度继续增长10.8%,风力发电机组出口同比增长43.2%,显示出在复杂严峻的国(guó )际环境下,我国(🌫)涉海产(🏞)品较强的国际竞争力和外贸韧性。   海洋(yáng )产业发展稳中向(xiàng )好,现代海洋产业体系加快构建(🚠)   脱(✈)贫人口持续(xù )增收是脱贫攻坚(jiān )成果巩固的重要标志。从收入结构来看,经营性收入和工(🧦)资性收(💾)入(rù )是脱贫地区和脱贫群众收入的主要来源。提升脱贫群众增收致富能(néng )力,要紧紧抓住(😀)产业和(💩)就业两个关键,持续激励、培育和增强脱贫(pín )地区和脱贫群众(zhòng )内生动力,推动实现从“输血帮扶(🎣)”向“造血(🥇)振兴(xìng )”的质变跃升。5年过渡期内各地区各部门把增加脱贫群众收入作为主攻方向,推动(dò(📂)ng )各类资(🤜)源、帮扶措施向促进产业发展和扩大就业聚焦聚力,让脱贫(pín )基础更加稳固。