“我们将根据11位董事的意见采取(😵)行动,我认为他们(men )会一致赞成。这意味着,年底格雷格(🌕)将成为伯克希(📮)尔的(de )CEO。我仍会留在公司,可能在某些情况下会派上用(🔹)场,但(dàn )格雷格将做最终决定。”巴菲特说。 在昌江航道提(tí )升工(🐝)程(chéng )的建设过程中,智慧化管理与技术创新成为工(🍰)程顺利推(tuī )进的重要因素。通过数字模型信息技术,把工程的每一(🤽)(yī )个细节都数字化,让施工像“搭积木”一样直观高效(🍜)。实现了工程项(📧)目从传统的“纸上画图”变成“智能协作(zuò )”。现在通过对(🚙)这项技术的深度应用,丽阳枢纽在设计(jì )上优化(huà )了多项内容,累(⛑)计节约投资超过1亿元,并优化了3个月工(gōng )期,有效提(🏉)升了项目整体(🥡)效益。 技术创新效益提升(shēng ) 智慧管理增效显著(🚟) 94岁的“股神”巴菲特是伯克希尔(ěr )-哈撒韦公司的(😤)最大股东,控制(😏)着该公司约30%股份。3日的股(gǔ )东大会上,巴菲特宣布自(⚓)己将于今年年底卸任CEO职务,并(bìng )推荐副(fù )董事长格雷格·阿贝尔(🍶)接任。 江西:昌江航道提升(shēng )工程 百名建设者(🛎)坚守岗位 (😨)“我们将根据11位董事的意(yì )见采取行动,我认为他们(🎴)会一致赞成。这意味着,年底(dǐ )格雷格将成为伯克希尔的CEO。我仍会留(🛂)在公司,可能在某(mǒu )些情况(kuàng )下会派上用场,但格雷(🎡)格将做最终决定。”巴菲(fēi )特说。