第一,参照适用新就业形(xíng )态劳动争议专题指(zhǐ )导性案例认定标准(zhǔn ),案例1“某运输公(gōng )司诉杨某劳动争议(yì )案”明确,企业与网约货车司机之间存在用工(💔)事实、构(🏎)成支配性(🚘)劳动管理(🚰)的,应当认(🍥)定存在劳(😯)动关系,依法保障网约货车司机享受劳动权益。   是否属于新就业形态相关责任保险中的“业(yè )务有关工作”,应(yīng )当依据具体理赔情(qíng )形,结合相关行为(wéi )对于完成业务工作(zuò )的必要性等因素综(zōng )合审查认定——某餐饮配送公司诉某保险公司责(🍏)任保险合(🕋)同纠纷案(🛁)   国际(🌓)货币基金(🆕)组织前首(🔠)席经济学家、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻省理工学院斯隆管理学院教授西蒙·约翰逊撰文指出,美国政府最新的关(guān )税政策是一场近在(zài )眼前的“国家灾难(nán )”。   坐便器水(shuǐ )效国家标准   数(shù )据显示,美国全国(guó )范围内物流行业从业者有约(🧚)900万人。   (⏬)美国太平(🌈)洋沿岸的(🚳)主要港口(🌺)之一长滩(🌸)港首席执(🍴)行官马里奥·科德罗近日表示,目前该港吞吐量正急剧下降,状况比新冠疫情期间还要严重。