政策护航与经营主体形成合力,创新动能和(hé )灵活应变被充分调动起(😱)来   海纳百川,自(zì )信自立。  近期(🀄)美国(guó )滥施关税,严重破(pò )坏全球经贸规(🤬)则,给我国(guó(🆘) )外贸出口企业带来巨大挑战(📮)。福建,作为我(🚤)国外贸“重镇”之一,纺织鞋服一直是(shì )当地传统优势产业。   在昌江航道提升工(gōng )程的建设过程中,智慧化管理与技术创新成(chéng )为工程顺利推进的重要因素。通过(🕑)数字模型(xíng )信息技术,把工程的每一(yī )个(🍟)细节都数字化,让施工像“搭积木”一样(yàng )直(🔉)观高效。实现(🌈)了工程项目从传统的“纸上画(🌵)图”变成“智能(🔫)协作”。现在通过对这项技术的深度应用,丽阳枢纽在设计上优(yōu )化了多项内容,累计节约投资超过1亿元,并(bìng )优化了3个月工期,有效提升了项目整体效益(yì )。   这位(💢)美国姑娘@BeeRose in China已经(jīng )移居中国生活六年(nián )了(🥖),她在自己的社交媒体(tǐ )账号上分享了许(🎙)多自己在中(🐸)国的所见所想。   人民日报(🐷)记者 罗珊珊(🗽) 刘温馨 李  刚   他指出,一旦自动驾驶汽车成为现实(shí ),汽车保险将会发生巨大的变化。因为如果(guǒ )新型自动驾驶汽(🔵)车更加安全,事故发生率更(gèng )低,对这类保(🦔)险的需求就(jiù )会减少,产品责任(rèn )险或将(😄)取而代之。   “中国的产品美国需要,其他(📜)国家也需要(💥)。”广东省物流行业协会执行会(🚃)长马仁洪表(⛩)示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸(mào )易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了美国“对等关税”对世界(♓)贸(mào )易体系的影响,及在多变(biàn )的贸易环(🐙)境中,外(wài )贸企业如何增强供应链韧(rèn )性(🏆)。马仁洪指出,企业应主动调整供应链布局(🥣)和商业模式(🌙),有效应对阶段性挑战。   @BeeRose in China在(🐳)视频中向美(🔥)国同胞详细讲述了中国近(jìn )代史的一些常识,“中国以前经历过这样的(de )事情,那可是远在TikTok之前,也比iPhone诞生要早得多(duō )”。现在的(🕵)中国,正在脚(jiǎo )踏实地向上发展。   整个(🆕)航道改造工程起(qǐ )点位于江西上饶市鄱(🔃)阳县姚公渡,终点位于景德镇市吕蒙大桥(🏇),于2024年10月份开(💾)工,整体工程预计在2028年底前完成施工。建成后,昌(chāng )江航道的年货运通过能力将达到1500万吨。