剧情简介
曾在美国财政部从事税收工作的加州大学洛杉(shān )矶分校学者(zhě ) 金•克劳辛认为，这一近50年来最大规模的增税，将加重(chóng )美国消费(fèi )者负担(🏡)，使(shǐ(🦋) )中产(🗃)阶级(💉)家庭(🔫)税负增加数千美元。 法院生效裁判认(rèn )为，本案主要争议焦点为案涉保险事故是否属于雇(🌋)主责(💟)任险附加个人第三者(zhě )责任险的保险责任范围，即外卖骑手阚某办理健康证明是否属于(yú )保单“特别(bié )约定”载明的从事“被保险人业务有关工作”。认定“被保险人(rén )业务有关工(gōng )作(🏹)”，应当(🔂)结合(🤑)被保(💹)险人(👘)经营范围、劳动者工种、所从(cóng )事有关工作对于其完成业务工作的必要性以及是否受企业(🥩)指派(♒)等因素综合考(kǎo )量。《中华人民共和国食品安全法》第四十五条规定，从事接触直接入口食(shí )品工作的食品生产经营人员应当每年进行健康检查，取(qǔ )得健康证(zhèng )明后方可上(shàng )岗工(📘)作。因(🍗)此，健(💽)康证(🙁)明是(💢)包括餐饮外卖配送人员在内(nèi )的餐饮工作人员必须办理的证件，是否办理健康证明与外卖骑(🈯)手主(🐕)要工作紧(jǐn )密相关，直接影响其后续能否实施接单配送行为。另外，本案中阚某前往定(dìng )点医院办证亦是受某餐饮配送公司指派。因此，阚某办(bàn )理健康证(zhèng )明应当属于(yú )从事与某(😰)餐饮(🧙)配送(💵)公司(🐸)业务(🐺)有关工作，在此过程中发生(shēng )的致人损害事故属于案涉附加个人第三者责任险保险责任范围(📹)，某保险公司(sī )应当依照保单约定赔付某餐饮配送公司保险金。 法院生效裁判认为，《中华人民共和国保险法》第六十五条规定，“保险人对(duì )责任保险(xiǎn )的被保险人(rén )给第三者造成的(🤭)损害(👛)，可以(⏪)依照(😴)法律(🖲)的规定或者合同的(de )约定，直接向该第三者赔偿保险金。”“责任保险是指以被保险人对第三者(zhě )依(📿)法应负的赔偿责任为保险标的的保险。”某物流公司投保的雇主责任险所(suǒ )包括的“个人责任保险”，保障范围是骑手造成的第三(sān )者损失，以骑手或其(qí )用工单位等被保险人对第三者依(♋)法应(🕖)负的(🗺)赔偿(🎙)责任(🥣)为保(bǎo )险标的，属于明确的财产保险中责任保险类别。依据前述规定，保险人可以(yǐ )直接向该第(🗺)三者赔偿保险金。从减轻各方当事人诉累、发挥保险化解社会矛(máo )盾纠纷功能考虑，判令某保险公司在本案中直接向陈某(mǒu )赔偿保险(xiǎn )金。 《木家具通用技术条件》(GB/T 3324—2024)推荐性国家标(💏)准规(🤝)定了(👘)木家(🚲)具(jù(📀) )的要求、检验规则及标志、使用说明、包装、运输和贮存等，适用于木家具(jù )的设计、生产(🐧)、销售服务及检验检测。标准的实施有助于推动木家具产品质(zhì )量提升，引领木家具行业健康发展。 四是举办“购(gòu )在中国”系列活动。4月13日，商务部会同相关部门在第五届消博会启动(🍞)“购在(💡)(zài )中(🖕)国”系(📰)列活(🦗)动，部署各地聚焦首发经济，围绕精品购物、精致美食、精彩(cǎi )旅游、精美展演四大领域，举办(💸)首发首秀首展和丰富多彩、形式多样的特色(sè )活动。“购在中国”不仅仅服务于中国消费者，也面向(xiàng )世界各国(guó )人民。4月27日(rì )下午召开新闻发布会，发布进一步优化离境退税、扩大(dà )入(🏁)境消(🛥)费的(💙)政策(⛄)。例如(🎺)，纳税信用级别为M级以上的企业均可申请成为退税商(shāng )店，起退点由500元下调至200元，现金退税限额(💳)由1万元上调至2万元，更加便利境外(wài )旅客退税。诚挚欢迎广大外国朋友来中国购好物、品美(měi )食、赏美(měi )景。 典(diǎn )型意义 农产品一直是美国的优势出口产品，但由于(yú )关税战(✖)，一些(📽)小农(📷)场已(🏯)是风(🐃)雨飘摇。 互联网平台及数字技术要素的加入(rù )一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未(🚛)改变劳动管理的性质。参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(dòng )关系纠纷(fēn )案”裁判要(yào )点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断(duàn )存在“支配性(🗒)劳动(⚪)管理(👥)”，可以(🥣)参照(😈)指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣(🥪)某欢诉江苏某网络科(kē )技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关(guān )于为稳定(dìng )就业提供司(sī )法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会(huì )保障部关(guān )于确立劳(🐭)动关(🈯)系有(🚦)关事(🥞)项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认(rèn )定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动(🌱)关系，应当根据用工(gōng )事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司(sī )机进行劳动(dòng )管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报(bào )酬是否构(gòu )成司机主要(👋)收入(💻)来源(🌸)，司机(🏢)从事的运输工作是否属于企业业务有机(jī )组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动(👑)管理(👁)的，依法认定双方存(cún )在劳动关系。
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